文章核心观点 - 京东工业正通过其全链路数智供应链解决方案，在全球范围内铺设一条“隐形的数字高速公路”，旨在优化工业企业的供需匹配，解决数据孤岛与协同冲突等痛点，以支持中国及全球工业企业的全球化发展[1][2][4] - 公司将当下视为“新航海时代”，其国际化战略并非简单复制国内模式，而是通过平台化、数字化和本地化策略，为中国企业出海提供伴随式服务，并致力于成为全球领先的工业供应链技术与服务提供商[2][6][10] 编织全球供应链网络 - 京东工业为出海的中资企业提供从建设期到量产期的全链路供应链服务，并与当地供应商、物流企业及政府机构深度合作，以编织高效协同的全球供应链网络[8] - 业务已扩展至印尼、马来西亚、泰国、越南、匈牙利、巴西和沙特等多个国家，覆盖汽车制造、电子电气、冶金化工等领域，服务了数百家中资企业[8] - 公司采取开放合作与本地化战略，与海外头部工业品及物流玩家达成战略合作，并组建本地化团队，以快速适应不同市场的规则、文化和需求[8][9][10] - 东南亚因其扎实的市场机会、地理位置与文化接近性、政局稳定及当地政府支持，成为京东工业国际化的破局点和首选区域[8][15] 修补工业企业的供应链之痛 - 制造企业出海面临的核心难题是供应链构建，即解决工业品采购标准化能力与本地化供给资源之间的“错位”与“断层”[15] - 出海企业普遍面临物资流转“盲视”、采购成本高昂、交付周期漫长等挑战，例如在巴西，中资企业采购的工业品价格可达国内的数倍，且零配件供应可能需要数周时间[15][16] - 除了MRO（非生产原料性质的必要工业用品）供应风险，企业还面临语言、关务、本地寻源渠道匮乏等多重困境，为低价值、散而杂的品类自建跨境供应链既不经济也不现实[16] - 京东工业的专业平台价值在于，能够为企业解决这些散、杂、非核心物料的供应链难题，规避运营风险并提升效率[16][17] 重构“隐形的高速公路” - 公司的核心战略不是简单搬运中国货物，而是将国内历练出的数智供应链核心能力进行模块化解耦与全球化输出，以疏通海外供需“堵点”[19] - 采用“轻运营”策略，在已布局国家优先复用京东物流的既有基础设施与能力，构建柔性、区域化的仓储网络，并推动本地供应链生态的接入[20][22] - 核心数智化能力体现在“太璞数实一体化供应链解决方案”，该方案围绕商品、采购、履约和运营四个环节，通过数智化手段提升效率、降低成本[22] - 公司沉淀了覆盖约8110万SKU的商品库，并自研了京东工业大模型Joy Industrial，利用海量交易数据与高质量参数数据优化供应链流程，实现商品标准化与智能寻源[22][23][24] - 技术应用成效显著：商品治理智能体将十万级SKU的月级治理任务压缩至小时级，人效提升超10倍；某钢铁企业通过需求预测算法，库存成本降低40%，采购成本缩减15%[26] - 根据与国研大数据研究院的合作研究，2024年中国工业供应链总成本约115万亿元，实现数智化转型后可降低5.9%，约6.8万亿元[26] - 公司在国内发起“链动众城、万亿降本”行动，已在上海、昆山、深圳等20多个城市落地，链接超5000家企业，覆盖十余个重点行业，并计划未来五年助力中国工业产业实现“降本万亿”[26][27] - 京东工业已从工业品电商平台进化为全球工业供应链“数实一体”服务商，旨在为中国新型工业化及全球供应链协同提供助推力[27][28]