中国豪华轿车的故事,总得有中国品牌来书写
远川研究所·2025-12-15 21:08
上个月,国内乘用车市场新能源渗透率逼近 60% ,自主品牌市占率也冲到 7 成关口,两项数据均创下 历史峰值,但豪华轿车市场却呈现出冷热不均的景象。 一方面,尊界 S800 连续三个月霸榜大型豪华轿车市场,上个月交付超过 2000 辆,相当于保时捷帕拉 梅拉和宝马 7 系(包括 i7 )之和;但另一方面,放眼整个市场,能与宝马 5 系、奔驰 E 级、奥迪 A6L 正面抗衡的自主品牌新能源轿车,至今仍是一片空白。 百年汽车工业史早已证明,豪华轿车是行业 " 皇冠上的明珠 " ,更是检验品牌综合实力的终极标尺。 迈巴赫、霍希这些响当当的名字,承载的不仅是顶尖技术与制造工艺,更是几代人对 " 豪华 " 的固化 认知与价值认同。 这个市场的消费者,看重品牌积淀、庄重设计、乘坐舒适性与全维度豪华体验,是最难啃的一块硬骨 头。 正是在这一背景下,岚图汽车最近推出了全新追光 L ,这款定位 " 新时代旗舰轿车 " 的产品,直接瞄 准了 BBA 尚未被攻克的堡垒 —— 主流豪华轿车市场。 追光 L 的登场,本质是中国品牌尝试用一套新的价值体系,回应行业核心命题:新能源时代,什么样的 豪华轿车能满足高端用户的挑剔需求? 最后一 ...