计划从2028年5月起，对私人的纯电动汽车征收新的税负。采用车辆越重、税额越大的机制。税额将参 考汽油车车主平均负担的汽油税的金额等…… 企业使用的EV 日本政府和执政党的汽车相关税制的修正案12月16日浮出水面。从2028年5月起将对私人的纯电动汽车 （EV）征收新的税负。采用车辆越重、税额越大的机制，加在车检时缴纳的汽车重量税之上征收。 在确保维护道路的财源成为课题的情况下，日本将要求比汽油车更重、对道路负荷更大的EV承担相应 负担。 新税将协调纳入近期敲定的2026年度税制改革大纲。除EV之外，征税对象还包括插电式混合动力车 （PHV）。从2028年5月1日以后接受的车检开始适用。 税额将参考汽油车车主平均负担的汽油税的金额等，在今后确定。鉴于PHV已在一定程度上负担汽油 税，其税额定为EV税额的2分之1。 新车进行车检时免税。关于出租车和卡车等商用EV是否征税，将在2026年底以后决定。 增加EV的税负主要是为了确保维持道路所需的财源。对汽车车身和燃料征收的税是不限定用途的一般 财源，用于道路的维护和管理的想法已经形成。 由于EV不使用燃料，因此没有类似于汽油车的汽油税等。今后如果从汽油车转向EV的趋 ...