文章核心观点 文章汇总了近期汽车行业在政策、技术、市场及企业合作方面的动态，核心观点是：中国汽车产业，特别是新能源汽车和智能驾驶领域，在政策支持和技术突破下正加速发展，行业整合与跨界合作深化；同时，全球市场呈现分化态势，商用车电动化与商业模式创新成为重要趋势。 国内新闻 - 行业整体增长稳健：1-11月，中国汽车制造业增加值同比增长11.8%，汽车产量增长10.8% [6] - 政策鼓励消费：国家发改委发文推动清理汽车消费的不合理限制性措施，以扩大内需 [7] - 高阶自动驾驶取得突破：中国首批L3级有条件自动驾驶车型（长安、极狐品牌）获得准入许可，将在北京、重庆指定区域试点 [8] - 地方开展路测：深圳启动L3级有条件自动驾驶内测，覆盖全市1000公里高快速道路，华为员工车辆已完成超2万公里验证 [9] - 产业链合作深化： - 广汽集团与中兴通讯签署深化战略合作协议，聚焦汽车智能化、网联化、数字化 [10] - 东安动力与北京汽车制造厂签署战略协议，并共建“新动力联合创新实验室” [11] - 宁德时代与传化集团签署战略协议，共同推动产业绿色转型与智能化升级 [12] - 亿纬锂能与福田汽车共同成立新能源科技公司，注册资本5亿元人民币 [13] 国外新闻 - 贸易协定利好汽车出口：英国与韩国签署新自贸协定，确保98%的商品税目实现零关税准入，英国政府称将利好包括宾利在内的汽车制造商出口 [14] - 部分市场电动车需求降温：加拿大10月零排放汽车销量为14,475辆，同比大幅下跌42.3%，市场渗透率降至8.9% [15] - 车企拥抱数字生态：通用汽车宣布将支持苹果钱包的数字车钥匙功能 [16] - 传统巨头电动化战略调整：福特汽车宣布将计提195亿美元费用以推动电动汽车业务改革，目标到2030年全球销量约50%为电气化车型，并将停产标准版F-150 Lightning，推出下一代增程式电动（EREV）车型 [17][21] 商用车 - 外资品牌推出新电动车型：沃尔沃卡车推出14吨级入门版FL电动卡车，为城市运输提供纯电解决方案 [17][18] - 国内品牌发布创新租赁模式：一汽解放发布全新租赁业务品牌“鲸E租”，计划3到5年内打造持有10万辆新能源整车、总资产突破300亿元人民币的资产平台 [19] - 国内品牌完善产品矩阵：福田卡文汽车将发布重卡与轻卡新品，标志着其完成了微型、轻型、重型全家族新能源商用车产品谱系构建 [20] - 传统车型电动化转型：福特将停产标准版F-150 Lightning，并推出续航破千公里的下一代F-150 Lightning增程式电动车型（EREV） [21]