文章核心观点 - 本田汽车因全球半导体短缺问题 计划在2023年12月下旬至2024年1月上旬期间 暂停或削减其日本与中国合资工厂的整车生产 这对其本财年盈利造成了重大负面影响 [1] 生产调整计划 - 本田与广汽集团的合资工厂计划自2023年12月29日起停产5天 [1] - 日本工厂计划在2024年1月5日、6日停产两天 并在1月7日至9日期间以低于原计划的产量运行 [1] - 生产调整可能涉及埼玉工厂和铃鹿工厂 但具体工厂名单和整体调整规模尚未公布 [1] - 未来的生产计划将视半导体供应情况而定 [1] 半导体短缺影响范围与原因 - 此次生产调整影响范围包括日本和中国工厂 此前北美工厂也因类似问题受到影响 虽已恢复但生产体制仍不稳定 [1] - 在2023年10月和11月 本田曾暂停墨西哥工厂生产 并削减美国和加拿大工厂的产量 原因与全球电子元件供应商安世半导体受到出口管制有关 [1] - 文章未明确指出此次短缺的半导体是否来自安世半导体 [1] 财务影响 - 由于半导体短缺导致产量低于预期 本田预计截至2026年3月的财年合并营业利润将缩水1500亿日元（约合人民币68亿元） [1]