12月19日，是东兴证券复牌的第二个交易日。在前一日收获涨停后，19日股价则有所调整，截至收 盘，最终报收14.39元/股，微跌0.35%。 而此前一日，相伴东兴证券9年之久的大股东山东高速公告称，根据相关会计准则及政策，拟在2025年 度对联营企业东兴证券对应的长期股权投资计提减值准备，预计减值准备金额约为6.9亿元。 据青岛荣晟企业管理咨询有限公司董事长、资深IPO顾问王立慧对证券时报·券商中国记者分析，山东高 速计提的6.9亿元减值，并非对东兴证券的投资交易"不划算"，而是在交易预案发布后，将其账面上"虚 高"的长期股权投资价值，向下调整到即将换入的中金公司股票的公允价值水平。这是一个必要的会计技 术处理，以确保财务报表反映交易的经济实质。 计提减值系会计上的计量调整 山东高速发布公告当日，即东兴证券复牌首日。12月17日，中金公司换股吸收合并东兴证券、信达证券 的预案出炉。其中，被吸收合并方东兴证券换股价格为16.14元/股，较基准价格溢价26%。以此计算， 东兴证券与中金公司A股的换股比例为1∶0.4373。 根据山东高速12月18日公告，基于中金公司吸收合并东兴证券的预案，为更加客观、公正地反映公 ...