文章核心观点 - 激光雷达行业整体增长，但企业个体命运分化，美国明星企业Luminar因技术路线、成本控制、客户集中及内部管理等问题从辉煌走向破产，而中国厂商凭借成本和技术优化迅速崛起并主导市场 [2][3][4][95][98] Luminar的兴衰历程 - 初创与崛起：创始人奥斯汀·拉塞尔17岁辍学，与导师联合创立Luminar，凭借技术天赋获得初期发展 [14][15][27][28][29] - 技术路线选择：公司避开主流905nm波长，选择1550nm波长路线，该路线在人眼安全、探测距离（超250米）及抗干扰能力方面有优势 [34][36][37][38][39] - 产品与成本突破：通过收购与自研降低铟镓砷材料成本，推出首款半固态激光雷达Hydra，后推出车规级产品Iris，成本约500美元，探测距离达500米，性能领先 [41][47][51] - 客户与合作：成功获得沃尔沃作为核心客户，产品搭载于EX90等旗舰车型，并与通用、日产、丰田、奥迪、奔驰等车企探讨合作 [52][53][57] - 危机与破产：2025年10月，沃尔沃取消标配Luminar激光雷达计划，并于11月全面终止合作，导致Luminar90%营收归零，股价暴跌，市值蒸发540亿元，随后公司申请破产 [59][60][61][62] Luminar破产的具体原因 - 客户关系破裂：与核心客户沃尔沃合作终止，直接原因是Luminar被指未能稳定供货，而Luminar指控沃尔沃单方面毁约 [61][63] - 内部管理与战略分歧：2025年5月，创始人兼CEO拉塞尔因被疑操纵网红视频抹黑特斯拉并拉抬股价等“违反商业行为与道德准则”被董事会辞退，暴露内部矛盾 [65][66][71][72] - 技术路线与成本困境：坚持的1550nm路线采用昂贵的铟镓砷材料，成本是905nm方案的5-10倍，且良品率问题导致供货不稳定 [72][85][86] - 市场竞争与成本压力：中国厂商通过核心部件自研，在2年内将激光雷达成本降低99%，主流905nm方案通过技术优化弥补性能短板，性价比更具市场竞争力 [82][83][88][89][90][91][92] 激光雷达行业格局变化 - 美国厂商衰落：曾占据市场主导的美国“激光雷达六巨头”中，Velodyne、Quanergy、Cepton、Luminar已破产或退出，仅剩Ouster和Aeva艰难维持 [96][97] - 中国厂商主导市场：禾赛、速腾聚创、华为等中国激光雷达企业迅速崛起，已在全球占据超过90%的市场份额 [98][99] - 技术路线与市场需求：市场表明，并非最尖端的技术就能成功，适应市场需求（如性价比更高的905nm方案）才是生存关键 [92][93][94]