热点思考 | “返乡潮”提前了吗?(申万宏观·赵伟团队)

文章核心观点 - 文章核心观点是分析2024年春运期间“返乡潮”是否提前 通过对比历史数据、分析人口流动特征及交通出行数据 发现2024年春运返乡启动时间早于2023年 但并未显著早于疫情前水平 同时 返乡结构呈现新特征 即部分群体可能因就业等因素选择提前返乡 而节前出行强度整体弱于2023年同期 [2] 春运返乡启动时间分析 - 2024年春运返乡启动时间早于2023年 农历腊月二十二的百度迁徙规模指数为703 较2023年同期增长约15% 但相较于疫情前的2019年同期仅增长约2% 表明返乡启动时间并未显著早于疫情前 [2] - 从交通数据看 2024年春运节前15天 全国铁路、公路、水路、民航累计发送旅客人次同比增长39% 但较2019年同期仍下降13% 显示整体出行强度尚未恢复至疫情前水平 [2] 返乡人口结构与流向特征 - 返乡人口主要从一线、新一线城市流出 2024年春运启动以来 北京、上海、广州、深圳等一线城市人口迁出规模指数均值较2023年同期增长约10%至20% [2] - 返乡人口主要流向中西部劳务输出大省 如河南、安徽、湖南、四川等地 这些省份的人口迁入规模指数较2023年同期普遍增长15%以上 [2] 节前出行强度与节奏 - 2024年春运节前出行强度整体弱于2023年同期 以农历计 腊月二十至腊月二十六期间 全国迁徙规模指数均值较2023年同期下降约5% [2] - 出行节奏呈现“前低后高”特征 越临近春节 出行强度增幅越大 腊月二十六后 迁徙规模指数同比增速转正并快速攀升 [2] 影响返乡时间的潜在因素 - 部分制造业、建筑业从业人员可能因项目停工或就业市场因素选择提前返乡 这可能是导致春运启动较早的原因之一 [2] - 学生流与务工流错峰出行 高校寒假时间安排影响了春运初期的人口流动规模 [2]

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