文章核心观点 文章汇总了2025年12月24日前后，国内外在交通运输、新能源汽车、自动驾驶及商用车领域的重要政策动态、行业进展与企业新闻，核心聚焦于智慧物流、低碳交通、自动驾驶商业化、新能源汽车及基础设施的快速发展，展现了行业向智能化、电动化、全球化加速迈进的趋势[1][6]。 国内新闻 - 政策与规划引导：交通运输部强调将加快建设现代化交通运输装备技术体系，推动“人工智能+交通运输”行动，并加快培育发展智慧物流、低碳经济和交通数字产业[7]。国务院国资委要求中央企业接续发力新能源、新能源汽车、新材料等重点领域，并推进战略性重组整合[8]。 - 基础设施加速建设：为支持新能源汽车发展，计划到2026年在全国高速公路服务区建设1万个以上充电枪，其中大功率充电枪占比不少于25%[9]。 - 自动驾驶里程碑：北京市正式发放国内首批L3级高速公路自动驾驶车辆专用号牌，标志着自动驾驶从测试进入正式量产阶段[10]。 - 企业合作与技术突破：上汽通用五菱与清华大学成立汽车人工智能联合研究中心，聚焦智能驾驶等领域[11]。宁德时代打通了迄今里程最长的换电干线，单向全长1250公里[12]。神州租车在海南环岛旅游公路东线（全长超400公里）开启L4级自动驾驶旅游测试[13]。元戎启行的VLA模型首次在魏牌蓝山车型上实现量产搭载[14]。 国外新闻 - 市场销售数据：欧洲11月汽车销量同比增长2.4%，达到108万辆[16]。 - 储能项目落地：特斯拉在英国获得一个1GWh的Megapack大型电池储能系统订单[17]。 - 车企电动化规划：塔塔汽车计划在2030年3月前在印度市场新推出五款电动车型，目标将其电动汽车市场份额提升至最高50%，并配套新增100万个充电桩[18]。 - 电池技术合作：三星SDI与KG Mobility达成协议，将共同开发基于46系列圆柱形电池的先进电动汽车电池组技术[19]。 商用车 - 新品与解决方案发布：福田普罗科发布了基于“低入口、高效率、人性化”平台的卡车低入口系列环卫装备，包括洗扫车与压缩式垃圾车[19][20]。 - 产品测试验证：解放青汽启动了2025-2026年度高寒试验，本次试验覆盖全系产品，参试车辆总数突破30辆，为历年规模之最[21]。 - 产品性能突破：江淮1卡坤鹏ET9在华南区域上市，其续航实测在高速工况下实现平均1度电行驶3.7公里，突破了新能源轻卡的续航瓶颈[22]。 - 市场拓展：江汽集团的轻卡及重卡产品正式在巴西市场上市，是其深化南美市场布局的重要举措[23]。