文章核心观点 - 继峰股份通过成功并购整合德国格拉默，并抓住新能源汽车发展契机，实现了从国内座椅部件供应商向全球乘用车座椅总成供应商的战略转型，公司业务版图、订单规模及盈利能力显著提升 [4][5][7][20][23][27] 公司近期重大订单与业务进展 - 2025年12月19日，公司获得欧洲豪车品牌（据称为路虎卫士）的乘用车座椅总成项目定点，生命周期总金额为98亿元，预计2028年9月开始量产，生命周期8.5年 [5][13][14] - 2025年全年，公司在乘用车座椅领域收获的新订单总金额达167亿元 [20] - 截至2025年7月底，公司累计获得乘用车座椅项目定点24个，全生命周期总销售额预计在960亿至1006亿元之间 [20] - 2025年1-6月，公司乘用车座椅业务营收19.8亿元，同比增长翻倍 [22] - 2025年4月，公司子公司格拉默继峰（德国）获得宝马乘用车座椅总成项目定点，总金额120亿元，预计2027年下半年开始量产 [17] 公司财务与经营表现 - 2025年1-6月，公司营业收入为105.23亿元，同比小幅下降4.39%；但归属于上市公司股东的净利润为1.54亿元，同比大幅增长189.51% [25] - 2025年1-9月，公司营收161.3亿元，同比下降4.6%，净利润2.51亿元 [33] - 2025年上半年，被并购的格拉默业务营收76亿元，占公司总营收72%，并实现扭亏为盈 [27] - 公司经营活动产生的现金流量净额由上年同期的负1.04亿元转为正1.23亿元 [25] 公司发展战略与产能布局 - 公司未来3-5年将紧紧围绕以座椅业务为核心进行战略布局，注重座椅的智能化与舒适性功能 [21] - 2025年1-6月，公司合肥、常州等7座国内座椅基地已建成投产，宁波、北京、重庆基地按计划投建 [34] - 公司同步布局海外产能，东南亚座椅基地已投产，欧洲座椅基地正在建设中 [34] - 公司通过成立全球采购中心、优化海外工厂管理等举措严控成本，提升整合效益 [24][27] 公司背景与治理 - 公司创始人、实控人王义平家族在2025年胡润百富榜上身家为70亿元 [5][36] - 公司为家族企业，王义平、邬碧峰夫妇及其子王继民合计持有公司42.19%的股份 [35] - 王继民现任公司董事、副董事长，二代接班计划已有考虑 [36] - 公司起家于座椅头枕和扶手，通过2019年以49.82亿元收购德国格拉默84.23%股权，进入乘用车座椅总成领域 [20][23] - 公司目前在全球20个国家拥有超过80家控股子公司 [28]