切入大众市场，他们希望成为 "房车界的 Model 3"。 文 丨 祝颖丽 吕江涛说，理想汽车长期围绕家庭用户进行产品定义，这也影响了他们；KEPLO 希望将这个产品理 念带向户外， 解决传统房车居住体验差、"吃苦旅行" 的痛点。 与其他北美纯电房车相比，他们希望用 "增程" 技术消除用户的里程焦虑和补能焦虑。在团队看来，房 车对能源的核心需求，往往发生在远离基础设施的自然环境中，因此 "增程" 发电方案能够以更高效的 方式携带能源，在多种条件下获得补给，符合房车长期停驻和深度使用的需求。 KEPLO 确立做房车之前，曾经历过两个方向的探索。2023 年初，团队最初的构想是做一款电动货运 车（类似电动厢式货车），但在两三个月的调研后，他们发现货运市场极致追求低成本，智能化发挥 空间有限 。 随后，团队又研究了房车服务平台，想解决国内房车缺乏停靠地和维护服务的问题。在这个过程中， 他们将关注点从 "管理货物" 转移到了 "管理人的居住空间"，并意识到与其做服务，不如直接打造一 个移动居住空间 。 我们独家获悉，智能房车公司开普勒计划 （KEPLO） 近期完成一轮天使融资，金额为 4500 万元人民币，投资方为知 ...