公司近期股价表现与市场反应 - 公司CEO于本月初发布Robotaxi“十年百城千亿”战略计划 目标十年内累计实现1000亿元人民币GTV并在全球设五大运营中心[2] - 战略发布后 公司股价连续六天闪崩 从52.3港元跌至32.8港元 累计下跌37% 市值蒸发过百亿港元[2] - 公司于9月8日公布“天地空一体化”蓝图并与沃飞长空合作 股价当日先升12%至88.7港元后急转直下 最终收跌12% 次日再跌23% 两日从高位下跌近四成 市值蒸发140亿港元[8] 公司为稳定股价采取的措施 - 股价下跌后 公司于本月15日发布公告 强调业务运营正常 基本面未发生不利变化 网约车业务稳健 Robotaxi战略按计划推进 并正探索海外市场[4] - 鉴于市场反应不佳 公司于16日再发公告 19位管理层成员承诺在2025年6月24日前不会出售激励计划下行权的股份[4] - 管理层锁仓承诺发布后 股价于次日回稳 微升0.7% 收报33.04港元[5] 股价下跌的潜在诱因：股份解禁压力 - 市场猜测股价下跌与上市前投资者的半年锁定期即将届满有关 禁售期于2024年12月24日到期[6] - 上市前七家机构投资者持有8065万股 占总股本14.82% 六位基石投资者持有2264万股 占总股本4.16%[6] - 大股东李书福持有77%股权 其部分股份禁售期亦在12月24日及明年6月24日到期[7] - 12月24日后 仅投资者持有的股份解禁数量即超过1亿股 占总股本近19% 市场担忧解禁后可能出现抛售潮[7] 公司基本面与财务状况 - 公司业绩持续亏损 2022年至2024年累计亏损52亿元人民币 2024年上半年亏损4.95亿元人民币 虽同比收窄但仍未盈利[9] - 公司2023年底总负债达112.8亿元人民币 负债比率高达177% 2024年因上市集资 总负债降至101.2亿元 但负债比率仍达125%[9] - 2024年上半年收入为94.6亿元人民币 同比增长54% 毛利率微升1个百分点至8.4% 毛利为7.96亿元人民币[9] - 销售及营销开支大幅上升 同比增长62%至8.4亿元人民币 导致经营持续亏损 同期政府补贴同比增长39%至1.13亿元人民币 部分缓解了亏损[9] - 被寄予厚望的Robotaxi业务尚未披露具体财务数据 预计仍需持续大规模投资 回报周期不明[9]