特斯拉Robovan产品设计 - 车辆外形接近公交车或火车车厢 采用1950年代装饰艺术风格 车身涂漆铝合金外壳搭配深色单向玻璃 前脸流线型无可见挡风玻璃 车轮隐藏[6][7] - 车辆无方向盘和踏板 完全依靠自动驾驶系统运行[7] - 采用超低离地间隙设计 通过自动负载调平悬架系统根据路况自动升降车身以通过障碍 该技术未来有望应用于FSD系统提升舒适度[9] - 车身配备滑动式玻璃门和车顶玻璃天窗 前后储物空间容量差异明显 前储物箱可容纳约10个行李箱 后备箱仅能放置2个[10] - 内部采用白色基调 配备氛围照明和空调系统 标准配置可搭载20名乘客 展示版本设14个座位并可额外容纳6人站立 座椅相对布局 车厢两端各配备一块大型显示屏[10] 特斯拉Robovan技术规格与定位 - 预计采用双电机系统 电池容量约200千瓦时 可能配备感应式无线充电功能[14] - 搭载与Robotaxi相同的纯视觉自动驾驶技术 依靠摄像头和人工智能导航 不使用雷达、激光雷达或声纳传感器[14] - 定位为多功能车型 客运模式下可作为短途公交或高频率城市交通工具 货运配置可取消座椅以提供宽敞配送空间 适合最后一公里物流[12] - 还可用于特斯拉服务、校车、婚庆用车或房车改装等场景 公司正在开发配备可展开坡道和专用安全带的轮椅无障碍版本[13] - 运营成本可降至每英里5至10美分 远低于传统公共交通[15] 特斯拉Robovan与Robotaxi进展及对比 - 在旧金山大停电时 Waymo无人驾驶出租车集体趴窝 而依靠FSD系统的特斯拉汽车未受影响[1] - Robovan目前仍处于概念阶段 由于Robotaxi计划于2026年投产 Robovan预计最早要到2027年才能量产 业内认为该车型不太可能在2028年前上市[15] - 特斯拉表示Robotaxi售价将低于3万美元 Robovan因尺寸更大、功能更多 定价预计更高 但具体数字尚未公布[16] 马斯克个人财富动态 - 特斯拉CEO埃隆・马斯克的净资产飙升至7490亿美元（约合5.28万亿元人民币） 成为人类历史上首位身家超过7000亿美元的富豪[19] - 财富增长主要源于特拉华州最高法院恢复其2018年的薪酬方案 该决定直接导致其净资产单日暴增约1390亿美元[20][21] - 该薪酬方案2018年时价值560亿美元 随着特斯拉股价上涨 其价值已攀升至1390亿美元[21] - 马斯克目前的财富超过全球第二富有的谷歌联合创始人拉里・佩奇近5000亿美元[22]