2025年中国新中产阶级消费趋势 - 2025年被视为中国新中产阶级集体“向内转”的元年，社会情绪从追求“标配人生”转向探索人生可能性[1] - 高净值人群消费决策逻辑发生剧烈震荡，本土电动汽车新势力的青睐度已超越德系传统豪华品牌[1] - 消费者不再为取悦他人支付溢价，更愿为提升自我体验的“悦己”价值买单[2] 享界品牌定位与用户画像 - 享界被定位为连接都市与人生旷野的“摆渡人”，是全场景生活解决方案[2] - 超过60%的增换购用户来自BBA等传统豪华品牌，其中享界S9的这一比例高达70%以上[3] - 核心用户年龄在30-45岁，已超越通过消费Logo证明社会地位的阶段，渴望夺回“生活方式的主权”[4] 产品力与场景解决方案 - 享界通过“轿旅双子星”（S9与S9T）布局，精准回应用户“入世”的从容与“出世”的自由双重渴望[9] - 享界S9在商务场景提供静谧尊贵感，其华为乾崑智驾ADS 4系统在极端工况下提供安全防护[6] - 享界S9后排配备隐私声盾技术和零重力座椅，可进行保密电话会议并快速休息，成为连接职场与家庭的“减压阀”[7] - 享界S9T针对旅行场景，解决传统旅行车通过性差、能耗高痛点，具备场景化空间重构能力[10] - 享界S9T后备箱可井井有条收纳专业摄影器材、露营装备，其外放电功能可将其变为“移动后期工作室”[10] - 享界S9T标配“晕车舒缓模式”，利用智能算法柔化加减速曲线，缓解家人及宠物晕车问题[12] 核心技术支撑与工业基础 - 华为乾崑智驾ADS 4配备含4个激光雷达在内的36个传感器[15] - 车辆配备全新连续可变阻尼减振器、智能空气悬架及尊界同源六合一全域融合架构，实现毫秒级路况感知与响应[15] - 享界S9T增程版搭载华为自研“雪鸮”智能增程系统，电池容量53.4kWh，CLTC纯电续航354km，综合续航最长可达1305km[15] - 北汽与华为的关系升级为“车企+华为科技全生态”的战略共同体，产品实现华为全栈智能解决方案的深度植入[15][18] - 北汽为享界投入200亿专项资金，体现了战略定力[18] 市场表现与行业影响 - 享界S9T在2025年11月已跻身35万-50万中大型车销量前四[15] - 享界S9预售两周预订量突破2万台，享界S9T在66天内大定突破3万台[15] - 享界稳居2025年9-11月中国新能源30万以上中大型轿车销量TOP 1[15] - 在近期专网招募中，收到100余份申请，其中高达90%来自BBA等传统豪华品牌经销商[23] - 传统豪车经销商面临库存积压、价格倒挂、售后缩水困境，而享界代表高周转率、健康毛利及技术红利带来的正向商业循环[23] - 2025年“SBBA”格局初现，标志着市场格局变化[22] 行业变革与定义权转移 - 享界的出现撕碎了以发动机排量、机械底盘调校及品牌历史为核心的旧豪华规则[21][27] - 在智能电动时代，豪华定义权转向智驾能力与全场景交互体验，安全成为最大的豪华[28] - 用户开始用“含华量”而非“排量”来衡量车辆价值，豪华车定价标准已发生改变[29] - “SBBA”格局确立标志着“功能价值+情绪价值”双重驱动模式正式取代单纯的“品牌溢价”模式[29] - 这标志着中国汽车工业第一次从“追随者”变为“话事人”，是文化自信的回归[25][29] - 随着2026年全新SUV和MPV车型规划推出，享界将覆盖全场景，推动中国汽车工业完成从“买得起”到“值得拥有”的历史性跨越[30]