独家丨元戎启行月交付跨过4万辆,智驾竞争加速向头部集中
雷峰网·2025-12-31 19:41
元戎启行交付表现与增长目标 - 公司城市NOA系统在2024年11月的单月交付量已超过4万辆,此前6月和9月分别突破1万辆和3万辆,呈现快速攀升态势 [2] - 公司2024年全年累计交付量预计将超过20万辆 [2] - 公司力争在2026年实现累计交付100万辆的目标 [5] 交付量增长的驱动因素 - 交付量快速攀升主要源于多款搭载其辅助驾驶方案的车型实现热销,形成规模化放量 [3] - 目前搭载公司方案实现量产的车型已超过10款,其中有3款车型销量表现突出 [4] - 具体热销车型包括:魏牌蓝山(搭载端到端方案,过去一年累计销量超5万辆)、魏牌高山(上市半年销量近5万辆)、吉利银河M9(近两月单月销量均突破1万辆)[5] - 长城汽车旗下多款车型(如坦克500、坦克400、欧拉5)搭载公司方案并持续放量,进一步推动交付规模攀升 [5] 未来客户与业务展望 - 知情人士透露,零跑汽车的辅助驾驶方案将于2025年由公司量产交付,零跑2024年新车交付量预计达60万辆 [5] - 预计2025年公司对长城汽车的供货量将实现翻番 [5] - 爆款车型接连涌现,让公司对2025年的交付前景充满信心 [5] 行业竞争格局 - 作为比较,竞争对手Momenta在2024年的交付量预计约为35万至40万辆,其自2022年首次量产辅助驾驶以来,预计到2024年底历史累计交付量将超过60万辆 [2] - 可以预见,到2026年智能驾驶行业竞争将更加激烈,头部企业的聚拢效应也将愈发明显 [6]