欧盟碳边境调节机制(CBAM)的核心内容与中方立场 - 欧盟碳边境调节机制(CBAM)将于2026年1月1日起正式实施，欧盟近期密集发布了相关立法提案与实施细则 [2] - 欧盟计划从2028年起将CBAM范围扩展至约180种钢铝密集型下游产品，包括机械装备、汽车及其零部件、家用电器等 [2] 中方对CBAM具体规则的主要反对意见 - 欧盟对中国产品碳排放强度设定了显著偏高的基础默认值，并计划在未来三年内逐年提高，不符合中国当前实际水平和未来发展趋势，构成不公平、歧视性待遇 [2] - 欧盟的规则设计已超出应对气候变化范畴，带有明显的单边主义与贸易保护主义色彩 [2] - 欧盟一方面对外以绿色为名搞保护主义，另一方面对内放松监管，如修改2035年燃油新车禁令，降低减排要求，是典型的双重标准 [2] 中方对CBAM的定性及潜在影响分析 - 欧盟无视历史排放责任、国家发展阶段和技术水平，打着防止“碳泄漏”的气候幌子推行新的贸易保护主义 [3] - 欧盟将自身碳标准强加于发展中国家，会造成气候与贸易治理规则冲突，抬升发展中国家气候行动成本，严重损害国际社会互信 [3] 中方的应对立场与呼吁 - 中方愿与欧方相向而行，合作应对全球气候变化挑战 [3] - 中方将坚决采取一切必要措施，回应任何不公平的贸易限制，以维护自身发展利益、中国企业合法权益和全球产业链供应链的稳定 [3] - 中方希望欧方遵守气候和贸易相关国际规则，摒弃单边主义、保护主义，保持市场开放，本着公平、科学、非歧视的原则行事 [3]