2025年重卡行业销量总结 - 2025年12月重卡市场批发销量约9.5万辆，环比下降约16%，同比增长约13% [3] - 2025年全年重卡市场实现“九连涨”，平均增速高达41%，全年总销量达113.7万辆，同比增长约26%，创最近四年新高 [3] - 12月销量增速收窄原因包括：上年同期基数较高（8.42万辆），以及部分主流厂家为2026年一季度“开门红”而“藏销量” [5] 2025年重卡市场结构分析 - 2025年12月重卡出口预计同比增长近20%，全年出口销量预计约33万辆，创历史新高 [7] - 2025年12月国内重卡终端销量预计同比增长11%，全年国内终端销量预计接近80万辆，同比上升超过30%，为2022-2025年间表现最好的一年 [8] - 2025年全年国内新能源重卡终端销量预计约22.4万辆，同比增长超过1.7倍，电动化渗透率从2024年的13.6%升至2025年的28% [10] - 2025年全年国内天然气重卡终端销量预计接近20万辆，同比增长约11%，燃气化渗透率约25%，低于上年同期的29.6% [11] - 2025年新能源重卡总销量和占有率已大幅超过天然气重卡，显示电动化速度超预期 [13] 2025年12月细分市场表现 - 2025年12月新能源重卡终端销量预计超过3.7万辆，同比增长超过1.4倍，单月行业渗透率预计接近50%，销量和渗透率均刷新历史纪录 [8] - 2025年12月国内燃气重卡终端销量预计环比下滑近4成，同比增速收窄至约26%，国内渗透率预计在16%左右 [10] - 2025年8月至11月燃气重卡终端需求回暖，同比增速分别为36%、149%、138%和71% [10] 2026年行业展望 - 考虑到2025年老旧营运货车以旧换新政策对市场的一定透支，2026年重卡市场预计将呈现国内销量小幅下降、出口稳健增长的趋势 [17] - 2026年货车以旧换新政策已确定延续且补贴不退坡 [15]