公司近期市场信心举措 - 公司于1月6日发布公告，计划在香港公开市场回购不超过2亿港元的H股股份，以显示对公司业务前景的信心并为股东创造价值 [2][3] - 公司董事长刘国清继1月5日增持5万股后，于1月6日再度在公开市场购入5万股H股，每股平均价格约13.94港元，两日累计增持10万股 [3] - 公司大股东、执行董事及部分个人股东于1月5日自愿延长所持股份限售期，承诺不会减持公司股份 [4] 公司财务与经营表现 - 2025年上半年，公司实现营收3.46亿元人民币，同比增长46%；毛利为0.52亿元人民币，同比增长54.8%；毛利率提升至15% [6] - 公司已打通L1至L4全维技术能力，成为市场中少数在L2前装与L4自动驾驶两大领域均实现商业化落地的稀缺标的 [6] - 截至2025年6月30日，公司累计为42家整车厂实现前装量产，客户包括上汽、奇瑞、长安、一汽等头部整车厂及合资品牌 [7] 业务进展与增长曲线 - 公司L4新业务加速进入规模化落地阶段，2025年有望实现数千万级营收，成为第二增长曲线 [7] - 公司无人小巴已切入日常通勤、机场接驳、顶级峰会用车等多元场景；无人物流品牌“小竹无人车”已获超千台订单，并在深圳、长沙、安徽等地落地 [7] - 公司近期在智驾及智舱业务均获得新定点，自我造血能力得到进一步强化 [7] 行业机遇与公司前景 - 国家已为L3级自动驾驶落地亮起绿灯，更安全、更智能的智驾系统成为行业大势，公司有实力基于L2及L4两大维度筑牢L3发展根基 [8] - 在人机共驾过渡阶段，“驾驶员状态监测”有望成为智能汽车标配，公司深耕多年的智能座舱业务将进入增长快车道 [8] - 公司凭借技术迭代、商业化提速、全球化布局等全面发展，有望穿越资本市场短期波动，持续兑现长期价值 [8]