行业阶段与公司战略定位 - 新能源商用车行业正从“政策驱动”、“市场驱动”阶段迈入“产品驱动”新时期 [2] - 2026年是“十五五”规划开局之年，也是行业从“政策驱动”走向“产品驱动”的关键转折点 [1] - 公司提出“仰望星空、脚踏实地、终不为大、扬帆出海”四大发展理念，并坚持“产品驱动”战略 [7] - 公司旨在通过产品驱动，推动行业从“价格战”转向“价值战”，引领和创造客户需求 [2][7] 2025年业绩表现与基础 - 2025年全年销量突破8000辆 [5] - 纯电车型销量同比增长357% [5] - 季度销量实现同比294%的高速增长，单季销量突破2700辆 [8] - 产品覆盖全国163个地市，并在澳洲、东南亚、中东、非洲等海外市场实现突破 [5] - 经销商单店平均销量在2025年提升173% [10] - 公司团队具有“研发基因”，绝大多数营销人员出身研发，形成“技术+市场”双重能力 [5] 2026年销量目标与营销体系升级 - 2026年销量目标锁定为13000辆，并向行业头部地位发起冲刺 [8] - 为实现目标，公司将从渠道生态、区域运营、激励体系、产品矩阵四个维度进行系统升级 [10] - 渠道方面，将经销商分级并实施精准扶持，锻造更多“百辆级”精英伙伴 [10] - 区域销售单元将从9个扩展至14个，实现更精细化管理与快速响应 [10] - 革新激励体系，推出“结算激励、渠道专属激励、年度突破激励”三重政策 [12] - 新增“管理评价、形象店建设、数字营销”三项运营支持政策 [12] - 在现有28省终端金融强覆盖基础上，新增15亿元招商引资金额，升级金融体系 [12] 研发创新与产品布局 - 行业未来竞争焦点在于软件差异化，新能源商用车将趋于硬件同质化、软件差异化 [13] - 2025年新能源重卡市场销量达20万辆，渗透率超过26%，形成新能源、燃气、柴油“三分天下”格局 [13] - 公司研发逻辑围绕智能、安全、可靠、高效、舒适五个维度展开，并以“BAR”（最佳资产收益）衡量客户全生命周期价值 [14] - 通过智能座舱2.0、OTA远程升级、软件定义汽车等功能打造差异化体验与服务 [16] - 通过电驱系统升级、质驭温控3.0技术及新材料应用，帮助用户实现能耗降低与整车轻量化 [16] - 产品布局遵循“宜电则电、宜氢则氢、氢电互补、软件定义”思路 [18] - 围绕Ta、Re两大平台，布局牵引、自卸、环卫等六大车型，并提供港口、山区、环卫等场景专项解决方案 [18] 行业展望与公司愿景 - 2026年新能源重卡渗透率预计突破35%，销量迈向30万辆 [20] - 公司计划在2026年实现“行业排名再进两位” [5] - 公司将以“科技密度”和“体系韧性”，与合作伙伴共同发展 [20]