PEEK材料概述与核心特性 - PEEK（聚醚醚酮）是聚芳醚酮（PAEK）中最主要的品种，属于特种工程塑料金字塔塔尖的高性能材料 [4] - PEEK分子链含大量苯环，物理化学性能优异：熔点343℃，玻璃化转变温度143℃，拉伸强度100MPa，在250℃高温下仍保持高耐磨性和低摩擦系数 [5] - 材料具备耐热、耐磨、耐疲劳、耐辐照、耐剥离、抗蠕变、尺寸稳定、耐冲击、耐化学药品、无毒、阻燃等综合优异性能，同时醚键和羰基提供了柔韧性与优良工艺性 [5] - PEEK在电子电气、航空航天、汽车、能源、工业、医疗等多个高端制造领域应用广泛，发展空间广阔 [5] PEEK在医疗健康领域的应用 - PEEK材料于1999年首度应用于医学临床，凭借生物相容性、疲劳强度、抗磨损、抗腐蚀等特性成为新型植入材料 [6] - 老龄化加深及人均收入提高，提升了对骨科医疗耗材的需求及对高成本材料的承受能力，加速PEEK产品替代 [6] - 在颅骨修补及固定产品方面：预计2027年我国颅骨修补手术需求达9.67万例，颅骨固定手术需求达70.74万例 [6]；预计2027年PEEK颅骨修补产品渗透率可达70% [7]；按每例手术分别消耗700g和1g PEEK材料测算，2027年PEEK类颅骨修补及固定产品需求量预计为47.89吨，对应市场规模约2.08亿元 [7] - 植入式脑机接口（BCI）发展受国家政策支持，PEEK材料因其电中性（不导电、不导热）、生物相容性等独特属性，有望成为抗信号干扰的核心材料，例如康拓医疗的全PEEK颅骨固定系统为脑机接口信号采集扫清障碍 [7] PEEK在航空航天领域的应用 - PEEK及其碳纤维增强复合材料（CF/PEEK）用于制造飞机部件（如舱门、座椅骨架、机翼固定件、电气线束夹具等），可显著减轻飞机重量，例如空客A350XWB机型采用PEEK电气线束夹具 [8] - 在发动机周边，PEEK用于制造涡轮发动机密封环、轴承保持架和燃油系统组件，以承受高温和复杂应力；在卫星和航天器上，用于制造结构支架和热防护部件，利用其耐高低温、耐辐照和低释气性特点 [8] - CF/PEEK具有轻质高强、抗疲劳、耐腐蚀、可整体成型等特点，作为飞机机身可使飞机减重10%-40%，结构设计成本降低15%-30% [8] - 根据测算，2022-2041年期间中国市场将交付9284架飞机（大型宽体客机约2038架，中型窄体客机6288架，小型支线客机958架） [9]；假设CF/PEEK承力结构件占单机总重20%，则2022-2041年间平均每年国内CF/PEEK用量约6309.68吨，对应市场规模可达126.19亿元 [9] PEEK在人形机器人领域的应用潜力 - 高工机器人产业研究所预计：2024年全球人形机器人市场规模约10.17亿美元，到2030年将达150亿美元，2024-2030年CAGR超56%；销量将从1.19万台增长至60.57万台 [10] - 轻量化是实现人形机器人负载、续航和灵活性的关键方法之一 [10] - PEEK材料同时具备高刚性、高韧性、耐热、耐腐蚀、耐磨等优异特性，且作为热塑性材料易于加工成各种形态零件 [10] - 纯PEEK树脂密度仅约1.3g/cm³，低于碳纤维材料密度，是一种极佳的轻量化材料，满足高强度轻量化要求，在人形机器人领域具有高应用潜力 [10] PEEK在新能源领域的应用 - 800V高压快充是解决新能源汽车续航焦虑的主流路线，PEEK材料制成的新能源汽车漆包线主要用于800V电机 [11] - PEEK可弯折、耐水解，在安全性和材料全面性方面优于PI（聚酰亚胺），是800V甚至1000V电机漆包线的理想材料 [11] - 目前800V电机新能源汽车处于市场导入阶段，仅用于保时捷Taycan、路特斯ELETRE等少数高端车型 [11] - 根据测算：预计2027年我国新能源汽车销量达1399万辆，800V电机渗透率将达40% [11]；假设每台车800V电机漆包线需470g PEEK材料，则2027年国内800V电机漆包线对PEEK需求量将达2630.12吨，对应市场规模约8.86亿元 [11]