车企促销活动概览 - 特斯拉中国针对Model 3/Y/Y L推出“7年超低息”方案，Model Y首付7.99万起，月供最低1918元，并提供“5年0息”方案，Model Y L系首次参与[2] - 广汽集团旗下自主品牌推出限时购置税兜底、金融贴息及置换报废额外补贴，以传祺为例，“政企补贴”最高可达7万元[2] - 蔚来萤火虫品牌向锁单用户提供10年智能领航辅助服务、2000元购置税补贴及复购奖励[3] - 小米汽车针对YU7全系推出“3年0息”，首付7.49万元起，月供最低4961元起，2月底前下定YU7可享4.8万元限时购车权益[3] - 宝马对31款车型进行官方调价，降幅最高的iX1官方指导价由29.99万元降至22.8万元，降幅达24%[3] - 沃尔沃汽车针对XC70推出限时促销，包括1.4万元购置税直接补贴及配套权益[3] - 五菱汽车对多款新能源车型给予购置税全额补贴，并提供至高8000元置换补贴、至高5000元限时金融贴息[4] - 东风、奇瑞、深蓝、一汽大众、广汽丰田等传统车企也陆续针对部分品牌或车型展开新年降价促销[5] 促销活动背景与动因 - 车企开年加码优惠，主要是为了对冲2026年新能源汽车加征购置税带来的影响[6] - 根据2026-2027年新能源汽车购置税减免政策，购置税减半征收且减免税额不超过1.5万元，以特斯拉Model Y最低配置为例，消费者在2026年1月1日后购置相比2025年需多支出约1.16万元[6] - 2025年底，受新能源汽车购置税政策调整及“国补”退出影响，机构普遍预判2026年汽车市场或将下滑，多位车企负责人预测今年第一季度将有大幅下滑[6] 市场前景预期 - 随着汽车报废更新、置换更新补贴政策早于预期出台，业内预期明显转而乐观，叠加车企大力度优惠促销，2026年中国汽车市场有望延续增长态势[7] - 中国汽车流通协会预测2026年1月汽车市场将呈现“开门红”局面，因2025年底被抑制的以旧换新购车需求与2026年春节前购车需求叠加，预计1月市场需求将高于2025年12月[7]