行业核心观点 - 2025年中国重卡行业加速向新能源转型，市场在“两新”政策及新能源渗透率提升驱动下，迎来新能源订单与交付的“双爆发”[1] - 传统主机厂与新势力企业均表现活跃，纷纷斩获千辆级以上新能源重卡大单，市场呈现前所未有的活跃度[1] 一汽解放 - 2025年4月15日，一汽解放与重易时代（江西）新能源科技有限公司签署1000辆换电重卡采购协议，首批车辆计划在6月底前交付[2] - 交付车型为一汽解放与时代骐骥共同打造的底部换电产品，旨在为江西省大宗物资运输构建清洁运输体系[2] - 车辆将服务于江西省电厂、粉煤灰及煤炭等运输场景，单次续航里程超过350公里，换一次电可实现700公里续航能力[4] 中国重汽 - 2025年12月23日，中国重汽与大客户签署千辆底盘换电重卡战略合作协议，首批交付200辆[6] - 首批200辆电动重卡已投入川渝及周边区域运营，验证电动重卡在干线物流中的经济性与可行性[6][8] 徐工汽车 - 2025年1月7日，徐工新能源牵引车举行百辆交付暨千辆签约仪式[10] - 公司布局纯电动、混动、氢燃料等多重技术路线，本次交付的XG2 EX620S纯电动牵引车采用高能量密度磷酸铁锂电池、双电机驱动系统等技术[12] 远程新能源商用车（汉马科技） - 2025年12月31日，远程X7M 1200度液态新能源重卡首发，并现场交付200辆新能源重卡[13] - 汉马科技与浙江方达达成战略合作，计划三年内实现新能源重卡累计销售与运营2000辆以上，并建设与运营30座以上充换电站和甲醇加注站[13] 零一汽车 - 2025年11月8日，零一汽车发布高端电动重卡“惊蛰雷震子”，该车型配备大电量、底置电池设计及矩石®电驱桥，并采用星环®多源热泵系统以降低能耗[15] - 新车发布后3小时内，订单总数达到1068辆[17] DeepWay深向 - 2025年5月8日，DeepWay深向推出星辰二代与星途两大新能源重卡车型，均采用自研三电系统并全系标配L2级组合辅助驾驶系统[19] - 在发布会上，公司累计斩获2273辆新能源重卡订单，其中国际业务板块DeepWay深向国际截至当月累计订单量达870辆[21] 创维汽车 - 2025年12月28日，创维汽车签署战略合作协议，规划交付1500辆创维新能源重卡，并标志着以“五网融合”为核心的智慧物流生态体系启动[23] 光梭未来 - 2025年12月6日，光梭未来发布1.0纯电重卡产品，并举行首批1000辆集中签约暨首辆交付仪式[24][25][27] 贵州瑞骐 - 2025年12月3日，贵州瑞骐与大客户签署了2000辆新能源重卡采购框架协议[29]