公司战略与目标 - 公司于2026年初召开生态伙伴大会,宣布进入“3.0时代”,并确立了“30111”战略:目标是到2030年,实现年销量100万辆,成为国内商用车销量第一以及全球新能源商用车销量第一的全球型新能源商用车集团 [1] - 公司设定了2026年销量目标为26万辆 [5] 市场表现与增长 - 2025年,公司全年商用车销量突破16万辆,累计销量超过50万辆 [3] - 公司销量从2020年的4564辆增长至2025年月销近2.5万辆,年复合增长率超过120% [3] - 公司已连续44个月稳居行业榜首 [3] - 公司海外业务同比暴涨近500%,产品覆盖全球26个国家和地区,并在英国、西班牙、比利时、澳大利亚等重点市场实现出口量第一 [5] 行业背景与机遇 - 2025年新能源商用车行业渗透率历史性地达到30%,行业预测预计2026年将升至40%,2030年预计将超70% [12] - 国家“十五五”规划将人工智能、新型基建、高端制造业投资扩张等放在突出位置,为新能源产业提供了良好的政策环境 [12][13] 核心技术路线与产品矩阵 - 公司始终围绕“醇氢+电动”两大核心技术路线进行发展 [7] - 公司产品矩阵覆盖城市物流、城际运输、工程建设等细分领域,主要产品系列包括远程X7M、远程X7E、远程星智H9M、远程星瀚H、远程超级VAN等 [8] - 公司重点推出全新一代新能源轻卡“X平台”,该平台可满足4.5-14吨的总质量带宽、200公里到1500公里的续航带宽以及120kW到235kw的动力带宽 [15] - 基于“X平台”打造的纯电车型优于行业同吨位平均水平5%以上,醇氢电动车型优于燃油车行业平均水平40%以上 [15] - 公司打造了GXA-V、GXA-T、GXA-D等新一代全域智能架构,可实现VAN、卡、无人车三大物理架构全面落地 [17] - 公司构建了物理+电子电气软硬一体智能架构,将AI云控与“醇氢+电动”充分融合,以提升商用车动力链效率 [17] 2026年新产品规划 - 基于“X平台”打造的全新轻卡远程星智T系列,将于2026年一季度上市 [15] - 在重卡领域,远程星瀚H 2000度电液态新能源4×2牵引车采用“醇氢电动+大电量”构型,通过400度电池、170千瓦醇氢电动与800升醇箱的组合,续航能力突破2000公里 [17] - 远程X7醇氢移动电源车搭载320千瓦醇氢发电机组,能耗成本较传统柴油机型降低超50%,可同时为4辆汽车补能 [17] - VAN家族将全场景焕新升级:远程星享V6E将搭载同级独有的EHB系统;远程星享V7E/V8E将推出营运客版M系列及长续航版本;“远程超级VAN”将搭载轻客行业首个800V平台,混动产品即将上市 [19] - 2026年公司将推出6米微循环公交,配备L4级无人驾驶、线控底盘、低门桥等配置 [19] - 在无人驾驶领域,远程星瀚H无座舱重卡与Robotaxi已上市,Robovan远程神童也已推向市场,随着Robobus的即将推出,公司将在无人驾驶商用车领域实现全场景覆盖 [19]
从入局者到领导者,远程新能源商用车2030年剑指百万辆销量! | 头条
第一商用车网·2026-01-12 13:29