热点头条 - 苹果与谷歌达成多年期协议，将采用Gemini模型升级Siri，推动个性化智能功能 [2] - Tempus AI预告2025年营收将激增83%，合同总值突破11亿美元创历史新高 [2] - 药明康德2025年预计净利润同比增长102.65%左右，业绩大幅超出市场预期 [2] - 小鹏汽车2026年交付目标定为55万至60万辆，同比增长28.1%-39.7%，计划推出四款新SUV车型，2025年海外交付量达45008辆，同比增96% [2] - 摩根大通建议逐步增持阿里巴巴，认为阿里云收入增长将加速，生成式AI部署扩展有望推动公司估值提升 [2] 大中华地区公司要闻 - 荣昌生物与艾伯维就新型双特异性抗体药物RC148签署独家授权许可协议，公司将收到6.5亿美元首付款，并有资格获得最高达49.5亿美元的里程碑付款及分级特许权使用费 [4] - 台积电预计2025年第四季度净利润达4752亿新台币（约150.2亿美元），同比增长27%创历史新高，主要受益于全球AI基础设施需求攀升及3nm制程产能释放 [4] - 贵州茅台拟时隔三年再次调整多款产品出厂价，其中“茅台精品酒”出厂价计划从2969元下调至1859元，零售价从3299元下调到2299元，“茅台15年”出厂价拟从5399元下调至3409元，零售价从5999元下调到4199元 [4] - 携程内部人士表示，“误发全员离职通知”是二级部门失误，短信仅发给部门员工，并非全员发送 [4] - 泡泡玛特相关负责人表示公司没有研发手机的计划，荣耀数字500系列将与泡泡玛特进行IP联名合作，新机定位为行业首款潮玩手机 [5] 美洲地区公司要闻 - 英伟达与礼来计划五年内共同投资10亿美元建立AI药物研发实验室，同时与赛默飞世尔合作开发AI驱动的实验室自动化方案，此外发布自动驾驶模型Alpamayo [7] - Meta计划本周宣布裁员，涉及现实实验室约10%员工，将部分虚拟现实业务资金转投可穿戴设备，同时推出“Meta Compute”项目加速AI基础设施建设，未来或投资数十亿美元扩建数据中心，并任命前特朗普顾问鲍威尔·麦考密克为总裁兼副董事长 [7] - 特斯拉因一起半挂卡车相撞事故致1人死亡股价短期承压，欧盟拟以最低进口价取代惩罚性关税或缓解欧洲市场成本压力 [7] - 亚马逊被意大利反垄断机构罚款从11.28亿欧元下调至7.524亿欧元，仍认定其滥用物流服务市场支配地位，同时美国站推进退货政策改革，2月起高价值商品需使用预付标签，退款周期或缩短至7天 [7] - 巴克莱将微软目标股价从625美元下调至610美元，维持“增持”评级，创始人比尔·盖茨警告AI可能被用作恐怖主义武器呼吁全球加强监管，此外公司终止Windows传统激活方式推动用户升级至AI PC [8] - OpenAI已同意以约1亿美元的股权对价收购成立仅一年的人工智能医疗健康应用程序公司Torch，助力其在ChatGPT中推出个性化健康助手功能 [8] 亚太地区公司要闻 - 三星电子与T-Mobile广告解决方案部门合作探索线下零售媒体创新，Galaxy S26 Ultra国行版补齐卫星通信和eSIM短板，存储业务Q4营收创新高，DRAM市占率重夺全球第一，但智能手机市场被苹果反超 [10] - SK海力士因DRAM价格持续上涨引发美科技大厂争购，32GB内存价格攀升至三四千元，公司利润率预计达82% [10] - LG新能源2025年四季度亏损8380万美元，计划年内发布低价OLED电视以扩大市场份额，与现代汽车合作，2028年量产AI驱动汽车 [10] - 现代汽车订购3万台波士顿动力新阿特拉斯机器人加速智能制造布局，起亚连续两年在华销量反超现代 [10] 欧洲及大洋洲地区公司要闻 - 欧洲通信卫星公司向空中客车追加订购340颗OneWeb低地球轨道卫星，累计订购总数达440颗，卫星将于法国土鲁斯产线制造并预计2026年完成交付 [12] - 必和必拓暂未计划对嘉能可发起收购要约，因力拓与嘉能可重启合并谈判，公司在铜市牛市背景下选择观望 [12] - 力拓与嘉能可重启合并谈判，为推动交易达成，公司考虑收购嘉能可煤炭业务 [12] - 梅赛德斯-奔驰2025年全球销量同比下滑9%至180万辆，中国市场交付超57.5万辆同比暴跌19%，计划2026年在中国投放超15款新车 [12] - 宝马集团2025年全球销量微增0.5%至246.37万辆，但中国市场同比下滑12.5%至62.55万辆，为全球最大降幅，2026年开年宣布31款车型官降，最高降幅30.1万元 [13] - 汇丰控股资产管理部门获准在阿联酋设立分支机构，将推出10支在岸基金加速布局中东财富市场 [13] - 雀巢中国市场因原料问题召回71批次婴儿配方奶粉，经销商指控其拖欠近1900万元返利，2025年大中华区销售额有机增长率下跌6.1% [13] - 大众汽车2025年在中国交付269.38万辆同比减少8%，但燃油车市场基盘稳固，第四季度西欧交付量增长5.6%，计划2026年推出ID.ERA 9X等新能源车型 [13]