行业趋势与市场缺口 - 新能源混动车型凭借“可油可电”的灵活性获得市场青睐，消费者对长纯电续航的需求日益旺盛 [1] - 当前10万级混动车型纯电续航多在80-120公里，而200公里以上续航车型价格超过20万元，市场存在明显缺口 [2] - 2026年国家新规将提高插电混动车型的续航门槛，“插混电力再加码”成为刚需趋势 [4] 公司战略与产品发布 - 比亚迪于2026年初率先开启“大电池插混”时代，为4款热销插混轿车加推大电池DM-i版本 [4] - 新版本将CLTC纯电续航提升至210公里，综合续航超过2110公里，精准填补市场空白 [4] - 秦PLUS DM-i与海豹05 DM-i指导价在8.98至9.98万元区间，提升了8万级混动车型的价值 [6] - 秦L DM-i与海豹06 DM-i超享版起售价为11.68万元，限时优惠后价格更具竞争力 [6] 产品核心优势 - 新车型具备“续航最长、配置最优、花费最省”三重优势，精准切入主流家轿市场 [7] - 纯电续航较同级车型翻倍，日均通勤40公里可实现“一周一充”，每公里用车成本低至0.2元 [8] - 车辆支持20分钟快速充电，并拥有超长综合续航，满足通勤、跨城、返乡等多种场景需求 [8] 市场地位与行业影响 - 作为插混市场领头羊，比亚迪插电混动车型累计销量已超过786万辆 [10] - 此次推出大电池版本的4款车型，在去年销量均稳居市场前列 [10] - 公司通过技术普惠，推动长续航插混车型进入普通家庭，引领市场向“长续航+高智能”方向升级 [11] - 此次产品策略准确把握了家用车对实用与省心的核心需求 [13]