大批车厘子涌入中国,有品种价格腰斩,跌破30元/斤
凤凰网财经·2026-01-16 23:42

核心观点 - 2026年初国内车厘子价格显著下行,正从春节档的“奢侈点缀”转变为更具性价比的大众水果,其背后是智利供应量井喷、海空物流提速导致的集中批量到货与供需关系变化 [2] - 剧烈的价格波动深度扰动产业链,考验进口商、零售商等环节的抗风险能力,但车厘子作为进口反季水果,其中长期价格走势相比阳光玫瑰等国产品种更为稳定可控 [3][10] 价格表现与市场定位转变 - 零售价格大幅下跌:2026年初,北京市场2J等级车厘子价格从元旦前的四十多块一斤降至25元/斤,盒马JJJ级2.5公斤装仅售159元,线下同等级报价普遍在25—30元/斤 [2] - 对比其他高价水果:车厘子价格显著低于同期丹东红颜草莓(45元)与云南蓝莓(65元) [2] - 消费属性转变:随着单价走低,零售端销量上升,车厘子正从具有社交与身份属性的“网红水果”转向更注重性价比的日常选择,批发价较去年同期普遍下降15%—25% [2][9][10] 供需关系与价格驱动因素 - 智利供应量“井喷”:2025年第46—48周,约有6000多柜(约22万吨)车厘子自智利启运,而2024年同期仅约3500柜,供应规模明显放大 [7] - 物流效率大幅提升: - 海运:“车厘子快线”将运输周期从30—35天压缩至约22天,2025-2026产季规划32个直航航次,较上一产季翻倍 [8] - 空运:最快24小时可达,武汉鄂州等新增直降城市单周运力最高可达100吨 [8] - 运输成本下降:专用运力充足使海运成为主流,单柜运输成本下降约10%—20% [8] - 后续供应压力缓解:智利水果出口商协会将2025-2026产季车厘子出口预期由此前的1.31亿箱下调至约1.1亿箱,同比下降12.1%,实际运往中国市场的柜量低于早期预测 [15] 产业链影响与博弈 - 上游进口商风险:行业依赖预付机制,价格下跌导致销售不及预期时,进口商面临回款困难甚至预付款难以追回的风险 [12] - 产地扩产动力仍存:智利产地车厘子田间批发价仅约四五元人民币/公斤,而出口离岸价已明显抬升,价差支撑种植端扩张,2025-2026产季种植面积达8万公顷,较上一产季增长4.6% [12] - 零售端价格波动频繁:批发市场进货价几乎“天天在变”,零售商面临被动降价压力 [13] - 电商渠道加剧竞争:线上渠道通过预售、集中发货降低成本,部分店铺J级车厘子扣除费用后每斤约30多元,抖音平台一款4JDD等级产品单日销量可达2.5万至5万单 [14] - 市场秩序扰动:部分电商渠道存在等级标注不清(如将2J标为3J销售)的问题,通过模糊分级制造“低价感”,扰乱市场价格体系 [14] 历史参照与行业特性 - “阳光玫瑰”的教训:阳光玫瑰葡萄价格曾从每斤300元崩盘至“10元3斤”,主因国内种植面积从2020年80万亩激增至2023年超120万亩,品质参差不齐导致供需失调 [5][6] - 车厘子市场差异:车厘子作为进口反季水果,国内气候难以复制其规模化增产,其中长期价格更取决于智利产地供给节奏,总体更加稳定可控 [10] 市场前景展望 - 消费市场持续扩容:自2017年中智自贸协定升级实现零关税后,中国迅速成长为全球最大车厘子消费市场,年消费量约40万吨,上一产季吸纳了智利出口量的93%,消费人群规模不断扩大为普及提供支撑 [9][16] - 未来价格走势:价格是否继续走低,取决于春节后消费需求的消化速度与到港节奏 [17]