奇瑞副总裁公开放狠话,“道不同不相为谋”
汽车商业评论·2026-01-18 07:06

文章核心观点 - 奇瑞汽车阐述了其“361”供应链发展战略,强调与供应商在理念、战略、能力上高度融合,以共同打造高质量产业链生态圈,将供应链打造为公司竞争力的核心引擎 [5][6][7][27][29] 奇瑞集团发展状况(成长、技术、质量、国际、伙伴、绿色) - 成长奇瑞:公司全球累计用户超1800万,其中海外用户超420万,连续22年保持中国乘用车出口第一,在2025年《财富》世界500强中排名第233位,较上年跃升152位,成为年度跃升最快的车企 [13] - 成长奇瑞:2025年1-11月,公司累计销售汽车256.15万台,其中出口接近120万辆,年内新能源汽车销量首次突破80万辆 [16] - 成长奇瑞:公司于2025年9月25日在港交所挂牌上市(股票代码9973) [16] - 技术奇瑞:公司聚焦火星架构、鲲鹏动力、灵犀智舱、猎鹰智驾、银河生态五大技术领域,并实现了十余项重点技术突破 [16] - 质量奇瑞:公司坚持质量第一,在2025年度权威机构的IQS(新车质量研究)和NEV-IQS(新能源汽车质量研究)中荣获多个第一名,成为行业唯一自主品牌三连冠 [18] - 质量奇瑞:公司拥有亚洲最大的安全实验室、最全的碰撞场景和最强的安全研发团队,致力于成为全球安全领导者 [18] - 国际奇瑞:公司国际化战略概括为“产品走出去、制造走进去、品牌走上去”,并构建“以我为主”、整合全球优质资源的全球化供应链体系,目标实现“In China, for Global”以及“In somewhere, For somewhere, Be somewhere” [18] - 伙伴奇瑞:公司与伙伴围绕产品、技术、管理三大维度开展多层次共创活动,共同打造爆款产品、共筑技术长板,并带领供应商共同提升,例如曾带领48家供应商伙伴走进华为学习 [19][21] - 绿色奇瑞:公司将ESG(环境、社会和治理)视为企业必修课和DNA,在全球范围内积极践行社会责任 [21] 行业供应链发展趋势与建议 - 发展趋势:“十四五”期间,汽车供应链聚焦于抗风险能力建设和核心技术攻关,行业创新能力、产业链韧性增强,核心技术实现多点突破 [25] - 发展趋势:“十五五”期间,行业重点将转向构建韧性、绿色、智能的全球领先供应链体系,通过标准引领提升国际化水平,通过产品质量和可靠性实现全球领先 [25] - 发展建议:为应对未来不确定性,供应链需以技术创新驱动韧性升级,以绿色转型与全球化协同 [25] - 发展建议:公司提出三大发展建议,即创新引领、开放合作、系统协同,并基于企业战略提供定制化解决方案,支持自主研发,走全球化、可持续发展之路 [25] 奇瑞供应链发展战略“361”详解 - 三大融合(3):公司与供应链合作必须在理念、战略、能力上高度融合与匹配,理念上需坚持诚信、合规、开放、透明及长期合作;战略上需互相匹配,构建命运共同体;能力上需聚焦双方能力提升以应对行业变革 [7][27][29] - 六大共识(6): - 质量红线是合作基础:质量是生命线、生存底线和利润之源,公司对质量持零容忍态度 [7][8][29][31][33] - 拥抱创新是合作灵魂:整车创新来源于供应链创新,公司希望与创新领先的伙伴从设计阶段开展同步开发,联合创新 [7][29][33] - 垂直整合是合作法则:核心在于寻找技术方案、二三级供应商选择及产业链布局的最优解,整合越深则竞争力与抗风险能力越强 [7][29][35] - 全球发展是合作桥梁:全球化需克服与市场、人心、文化及政治的距离,实现从产品出海到生态出海、从成本洼地到战略要地、从制造力到设计力、从闯入者到自己人(Be Somewhere)的四大升级 [7][29][35] - 数智赋能是合作通道:通过数字化实现数据互联、协同与交换,实现整车与零部件企业的同频共振 [7][29][36] - ESG是长期合作的未来:ESG是企业通往未来的通行证,关乎环境、社会与治理,缺乏ESG的企业将在资本、市场、政策、人才方面被边缘化 [7][21][29][36] - 一个目标(1):共同打造一个高质量产业链的生态圈,让供应链成为每一家汽车公司竞争力的核心引擎 [7][27][29] - 合作愿景:未来的竞争是产业链之间的竞争,公司希望与伙伴推动上下游抱团发展,从国内供应链走向全球供应链,从链式供应升级为数字化、一体化的网状供应体系 [38]