文章核心观点 - 空天经济（由低空经济与商业航天构成）正从国家专项任务转变为驱动经济高质量发展的新增长极和新质生产力的关键载体，其发展受到技术进步、全球竞争和经济动能三重逻辑驱动 [1][4] - 低空经济与商业航天作为空天经济的两翼，相互促进、双向赋能，通过技术、场景和产业链的深度融合，形成“1+1>2”的产业生态效应，共同开启数智未来 [1][7][8] - 空天经济的持续健康发展需要依靠创新驱动与生态优化的双重保障，聚焦核心技术自主可控、制度政策创新以及构建开放协同的产业生态 [11] 空间探索与产业支柱多维跨越 - 产业逻辑转变：空天领域从主要关联太空探索和国家安全，转变为具有高度产业属性和经济价值的关键载体，其发展打破了传统产业的地理限制，为经济增长开辟了全新空间（低空、高空及近地轨道）[4] - 全球竞争格局：空天领域已成为大国竞争的关键赛场，领先企业已部署的低轨卫星数量突破1万颗，全球活跃用户覆盖150多个国家，频轨资源争夺进入白热化阶段 [5] - 经济动能特征：空天经济具备高技术、高附加值、高带动性特征，能创造新需求、新就业与新产值 我国低空经济近年来增速超过30%，成为新经济中增长最为迅猛的领域之一 [6] 低空经济与商业航天相互促进 - 低空经济为商业航天提供基础：低空经济发展积累了航空设计、动力控制等核心技术以及丰富的装备制造与场景运营经验 截至2025年，我国无人机运营企业数量接近2万家，其技术与经验能降低商业航天的研发与制造成本 [9] - 商业航天为低空经济突破瓶颈：超大规模卫星星座的部署能构建全域覆盖的空间信息网络，为低空飞行器提供通信、导航与监控保障，解决空域管理、安全监控等问题，推动低空经济从试点走向规模化 [9][10] - 产业链深度融合：两者在产业链上深度协同，低空经济培育的精密制造、电子元器件等配套企业能为商业航天提供供应链支持 2025年我国电动垂直起降飞行器年度订单总额已超过300亿元，相关配套产业规模同步扩张，形成完整供给体系 [10] 创新驱动与生态优化双重保障 - 核心技术自主可控：需聚焦火箭回收、卫星制造、空间通信等关键领域加大研发投入 我国商业航天企业数量已超600家，但在火箭回收等关键技术上仍有差距，需构建企业主导、产学研用协同的创新体系 [12] - 制度创新与政策支持：需通过制度创新优化空域管理审批流程，建立分类分级管理机制 国家航天局商业航天司的设立及相关行动计划正助推产业迈入制度化、系统化新阶段 根据国际规定，我国部分卫星星座需在未来几年内完成千颗以上卫星的部署任务，需要制度提供高效审批保障 [13][14] - 构建开放协同产业生态：应鼓励区域发展特色产业集群，加强资源整合与分工协作 2024年我国商业火箭发射次数已占全年发射总次数的60%以上，展现了多元主体协同发力的成效 同时需积极开展国际合作，提升国际话语权 [14]