文章核心观点 - 一家名为Donut Lab的芬兰初创公司在2025年CES展上发布了声称是全球首款“可量产、可用于实际车辆”的全固态电池，其宣称的性能参数（如5分钟充满电、10万次循环寿命、极端温度下容量保持率99%以上）远超当前行业水平，并对东亚电池巨头（如宁德时代、LG、松下）构成了挑战 [6][8] - 然而，文章对Donut Lab的技术宣称提出了强烈质疑，认为其缺乏电池研发背景、管理层无相关经验、参数违背产业常识，并暗示这可能是一场旨在获取欧洲高额电池产业补贴的骗局 [9][20][29] Donut Lab公司及其技术宣称 - Donut Lab是芬兰电动摩托制造商Verge Motorcycles于2024年底成立的技术子公司，其管理层（CEO、CTO、COO）均无电池研发与制造经验，CEO Marko Lehtimäki的创业经历多集中在IT和娱乐领域 [9][13] - 公司在2025年初CES展上发布的全固态电池宣称参数包括：能量密度400Wh/kg、5分钟充至满电、循环寿命长达10万次、在零下30°C和零上100°C下容量保持率99%以上、100%采用绿色环保材料且不含稀土 [6][8] - 此前，Donut Lab在2025年CES上还发布了一款参数“科幻”的轮毂电机，号称扭矩全球最大、功率密度全球最高，但该电机至今仍停留在展示阶段 [15][17] 对Donut Lab宣称的质疑与分析 - 参数违背常识：宣称“5分钟电量从0充至100%”违背电池充电的化学特性（通常为快慢结合），且以60kWh电池为例，需要至少720kW的充电功率，这已达到行业领先的兆瓦级水平，对于一家跨界仅一年的公司而言极不寻常 [20] - 缺乏研发基础：公司没有电池生产基因、产业背景及人才储备，却宣称解决了全固态电池最难的固固界面问题，而深耕多年的东亚厂商普遍将量产时间定在2027年以后 [25][29] - 外界质疑：芬兰当地媒体《晚间新闻》调查发现CEO参与运营的数十家公司大多没有实绩，当地大学电池专家认为若参数属实“应该直接把诺贝尔化学奖给他们” [20] 固态电池技术背景与挑战 - 技术优势：全固态电池相比液态锂电池（理论极限约350Wh/kg）能量密度目标在500Wh/kg以上，主要途径是通过固态电解质匹配高电压正极材料以及使用金属锂负极（比容量约为石墨负极的10倍） [21] - 安全性提升：固态电解质本身充当隔膜，从根本上杜绝了传统液态锂电池因隔膜破裂导致短路的风险，且热失控触发温度更高 [23] - 主要挑战：全固态电池面临固固界面难题，即刚性固体电解质与电极难以紧密贴合，导致离子传输路径变长、阻力增大；同时，充放电过程中材料体积变化易引发裂纹 [25] - 量产难关：从产品原型到稳定量产需要跨越A样（小试）、B样（中试）、C样（工装样）、D样（量产准备）等多个阶段，涉及工艺验证、性能测试、安全验证及良率提升，过程漫长 [26][28] 行业竞争与潜在动机 - 中日韩三国电池厂商（如松下、LG、宁德时代）正在为固态电池的主导地位激烈竞争 [6] - 欧洲为应对东亚电池公司的竞争，提供了高额补贴以推动电池产业自主，文章推测任何天量补贴都可能催生泡沫与骗补行为，Donut Lab的案例可能属于此类 [29]