公司AI战略与市场表现 - 公司于1月19日上午股价一度涨幅逼近6%，上午收盘时港股涨幅达4.84%，总市值为1788亿港元 [2] - 公司董事长在“2026奇瑞汽车AI之夜”上宣布，公司AI智能化正式进入2.0（AI+）时代，并称所有产业包括汽车都值得也必须被AI重构一遍 [4][7] - 公司目标是成为中国最坚定、最深入拥抱AI的科技企业之一，并正在对标特斯拉，不断派人到美国体验特斯拉的FSD+Grok模型组合，以找出差距并快速追赶 [6] 公司AI战略三大核心方向 - 公司AI战略将全力突破三大方向：通过AI赋能产品、智能、产业，以实现产品平权、情感平权、产业平权 [7] - 在AI赋能产品方面，公司聚焦智能汽车主业，具体赋能智舱、智驾、动力总成和底盘 [8] - 公司致力于让智舱正确理解外部环境法规，让智驾成为理解人类意图的智能管家，并在国内推动L2++级辅助驾驶全系上车，实现L3/L4级自动驾驶的Robotaxi和无人驾驶汽车量产落地 [9] - 在国际上，公司将实现VPD（泊车代驾）开发，让用户平等享受AI带来的安全与便捷 [10] 公司AI技术布局与成果 - 公司建立了开放创新体系，重点围绕九大前瞻领域开发：2C技术（电池、芯片）、2R技术（人形机器人、Robotaxi）、3G技术（绿能、绿材、绿色算力），以及eVTOL航空器和AI技术布局 [10] - 公司发布了涵盖猎鹰智驾、灵犀智舱、飞鱼数智底盘及鲲鹏动力等领域的最新AI成果与进展，系统展示了其从技术到体验的全维进化 [10] 行业AI融合面临的挑战 - AI与汽车产业高度融合发展面临三大挑战：安全挑战、法律与伦理挑战、质量管理挑战 [11][12] - 安全挑战源于大模型训练语料复杂带来的参数不确定性，导致AI决策存在不可解释、后果不可逆及验证难度大等问题，对于汽车这类关乎生命安全的产品，安全是首要验证关 [12] - 法律与伦理挑战涉及数据隐私、算法公平、事故责任界定及人机关系伦理等方面，需要建立符合人类价值观的AI治理架构 [13] - 质量管理挑战在于大量软件上车会带来许多缺陷，必须建立一套适配AI研发的质量管理新逻辑 [14]