中国西南“氢走廊”项目启动与运营 - 中国西南地区首条“氢走廊”于1月16日正式贯通并进入实质性运行阶段，首批300辆氢能重卡同步投入运营[1][5] - 该“氢走廊”是氢通富源风光制加氢一体化项目的重要组成部分，项目于2025年7月启动，总投资达35亿元人民币[7] - 项目预计投产后每年可替代柴油约9000吨，供应清洁电力5亿千瓦时，节约标准煤16万吨，减排二氧化碳超过44万吨[7] 项目合作与战略意义 - 项目由富源县与上海氢通能源集团共同推进，是沪滇协作“上海企业+云南资源”、“上海研发+云南制造”模式的标杆项目[7] - 上海氢通能源集团与上海理工大学签署协议共建氢能源研究院，并与中国中煤能源集团、中国电建集团西北勘测设计研究院签署战略合作协议，强化产学研协同与产业合作[3] - 项目成为国家《关于推进煤炭与新能源融合发展的指导意见》出台后，西南地区探索煤炭与新能源融合发展的先行样本[9] 产业带动与行业背景 - 项目通过构建“富源模式”，在推动氢能产业发展的同时，预计可带动当地就业约200人[9] - 行业数据显示，新能源牵引车市场在2025年呈现高速增长，全年销量超过17万辆，同比增长216%[14] - 在重卡领域，欧曼品牌全年销售9.3万辆，增速位居行业第一[14]