印度发送量2025年上半年也表现强劲，但自8月美国以印度购买俄罗斯原油为由对印度加征 关税之后，运输量急剧减速。2025年全年同比增长8%。 东南亚发送量实现增长。越南比上年增长33%，超过韩国，跃居第二位。泰国发送量增长 12%，马来西亚增长57%。 在美国将采购来源从中国改为其他国家的趋势下，对生产基地不断向当地转移的东南亚的需 求正在增强。也存在中国货物经由东南亚的第三国运往美国的情况。熟悉海上运输动向的日 本神奈川大学教授松田琢磨表示，"越南等东南亚发送量的存在感增强的趋势预计将在2026 年持续下去"。 中国发往美国的集装箱减少（reuters） 2025年亚洲发往美国的集装箱运输量同比减少0.6%，降至2019万2844个。占运输量一半以上的中国发 送量减少8.8%，东南亚则实现增长，其中越南增长33%，超过韩国，跃居亚洲第二位…… 中美贸易对立的激化正在改变海上集装箱的流动。2025年从中国发往美国的货物运输减少约 1成，另一方面，来自美国关税率相对较低的越南等地的运输增加。发货地的变化也使集装箱 船的运费行情变得不稳定。 美国调查公司笛卡尔数据的统计显示，2025年从亚洲发往美国的集装箱运输量 ...