核心观点 - 广汽集团官方辟谣了关于“未来广汽的汽车芯片中一半由格力产品替代”的网络传言，称其不属实 [2] - 双方实际探讨的合作方向是围绕“人车家”智慧生态融合与产业协同，具体进展将通过官方渠道发布 [4][7][10] 双方合作内容 - 广汽集团董事长冯兴亚与格力电器董事长董明珠于1月15日会面，共商“人车家”智慧生态融合发展，探讨产业协同 [4] - 双方交流聚焦于“人车家”智能融合蓝图，旨在推动格力电器全品类科技与广汽集团汽车产品双向赋能，共同打造智能系统融合方案的应用新标杆 [7] - 双方均未在公开交流中提及具体的芯片合作 [3] 双方在芯片领域的布局 - 格力电器：其全资子公司珠海格力电子元器件有限公司从事第三代半导体碳化硅晶圆制造、功率器件封装测试等业务 [12] - 该公司工厂已通过相关认证，具备生产高可靠性家电芯片和车规级芯片的能力 [12] - 格力电器碳化硅芯片工厂在量产家电用芯片后，计划于2026年量产光伏储能及物流车用碳化硅芯片 [12] - 广汽集团：已构建汽车芯片产品矩阵，在2025年4月发布了12款汽车芯片，覆盖计算、控制、电源、驱动、传感、模拟等全领域 [12] - 广汽集团发起了汽车芯片应用生态共建计划，合作方包括中兴通讯、地平线、华虹半导体、粤芯半导体、芯联集成等多家公司 [12]