文章核心观点 - 文章通过一线销售顾问的视角，提供了领克10 EM-P车型在2024年1月的市场销售情况、客户画像、竞品对比、购车金融方案及用户反馈等详细信息，展现了该车型在终端市场的真实表现[1] 销量与库存状况 - 当地仅一家领克中心，近期进店客户流量为每天7-9批次，其中看10 EM-P的约有1-2批次，元旦期间客流量不及去年[2] - 上个月（指2023年12月）总销量为65辆，其中10 EM-P售出15辆，销售顾问个人交付1辆[3] - 销售顾问单车提成为400元，当月订车可额外奖励400元，但若未完成考核会倒扣200元[3] - 当前库存现车有8台，其中240Ultra版最多，达6台[3] 畅销与滞销配置分析 - 实际销售中，240Ultra版和120Ultra版销量最佳，各占50%[3] - 颜色方面，黑色最受欢迎，在10辆销售中约占4辆；其次为天云米配色，10辆中约占3辆[3] - 最难销售的配置是240四驱运动版，尤其是搭配鎏光金配色，月均销量不足一台，主要原因为性价比不高，相比240四驱Ultra版仅增加了舒享包和运动包[3] 目标客户画像 - 购车用户以男性为主，占比约七成[5] - 主要客户群体为准备结婚或刚结婚的新家庭，需求兼顾个性与家用[5] - 举例客户金先生，因家庭新增宝宝，需更换空间更大的车辆，且特别注重车内无异味，以保障婴儿健康[5][7] 主要竞争车型对比 - 厂家培训的对比车型为比亚迪汉L，但实际销售中客户更多对比奇瑞风云A9L和别克至境L7[9] - 约40%的客户（10个中有4个）会对比风云A9L，客户认为其外观中规中矩、更沉稳，家人接受度更高[9] - 举例客户陈先生一家，父母更偏好风云A9L的外观，而陈先生本人更青睐10 EM-P的设计，最终通过试驾体验和销售引导促成订单[11] - 另一类客户（如王先生）在预算内对比10 EM-P和别克至境L7，更看重纯电续航里程和舒适配置[13] - 王先生因无法安装家充桩，对长纯电续航有强烈需求，同时认为别克作为老牌合资品牌质量更可靠，且至境L7纯电续航超300公里，优于领克的240公里，最终因竞品后排通风加热等功能免费而倾向选择竞品[13] 价格与优惠政策 - 2024年1月优惠为上市以来最高，总额达12000元，包括8000元购置税补贴、2000元保险补贴和2000元新春红包[15] - 由于购置税增加，导致部分客户选择持币观望[15] - 提供多种大客户补贴：教师、医生、护士、警察、现役军人、消防员可享额外2000元购车补贴；新增退役军人凭优待证可享优惠；"桃李计划"针对特定高校在职教师或学生提供2000元补贴；百强企业员工也有2000元补贴[22][23] 金融方案与购车方式 - 主要提供厂家金融贷款，其中"10万5年2+3方案"（前两年0息，后三年有利息）较为流行[17] - 以240四驱Ultra版为例，分期落地总价为92167元，贷款额100000元，总利息8970元，前两年月供1667元，后三年月供1916元[17] - 全款购车方案下，240四驱Ultra版指导价189800元，优惠后177800元，加上购置税7867元、保险6000元、上牌费500元，全款落地总价为191667元[17] 用户购车后反馈 - 部分购买120公里续航版本的车主后悔未选择240公里版本，因频繁充电感到不便[18] - 在电池电量耗尽的高速行驶工况下，发动机介入时噪音较大[19] - 多位车主反馈哨兵模式耗电量大，举例有车主称开启该模式一晚上消耗超过20公里续航，因担心续航缩短而不敢使用此功能[19] 车辆保养成本 - 发动机保养周期为1年或10000公里，综合保养（含三电系统检查）周期为1年或15000公里[21] - 每次更换机油和机滤的保养费用约为800元[21] - 三电系统保养以检查为主，每次费用约一百多元[21] - 车主每年可在领克APP领取300元保养抵扣券[21]