公司战略转型 - 特斯拉CEO马斯克正主导公司转型，将未来业务押注在机器人身上，试图借机器人风口开启新增长周期，逐步脱离电动车赛道[5] - 马斯克宣称，Optimus人形机器人将推动特斯拉转型为估值25万亿美元的机器人公司，其价值占比将远超现有业务[2] - 针对“没人会记得特斯拉造过车，只会记得其量产10亿台Optimus”的言论，马斯克直言“很可能成真”，这一愿景也是其千亿薪资方案的核心[5] 产品规划与预测 - 马斯克表示，到明年（2026年）年底，将开始向公众销售人形机器人[2] - 马斯克预测，到2040年，机器人的数量将达到“100亿台甚至更多”[5] - 马斯克预言通用人工智能（AGI）2026年便能实现，并预测AI驱动的机器人将成为生产和服务领域的重要力量，有能力在未来数年内超越现有的专业技能[4] - 他提到未来三年内Optimus这类AI机器人可能在某些领域如外科手术上超过人类专家，优势在于“极致的精准度”以及“共享的经验”[4] 业务目标与进展 - 2025年9月，特斯拉董事会批准的马斯克薪资方案中，设定的产品目标包括：2030年前部署百万台Optimus[5] - 特斯拉正筹备扩建得克萨斯超级工厂，拟新建一座专用设施用于Optimus的量产，以实现年产能1000万台的目标，量产时间表定于2027年启动[6] - 然而，特斯拉2025年原定生产5000台Optimus的目标未能实现，实际产量仅数百台，且未达工厂实操标准[6] 技术现状与挑战 - 尽管已攻克动态平衡、升级灵巧手，但机器人自主运行仍依赖远程操控，此前演示中甚至难以平稳走过空旷走廊[6] - 灵巧手量产及供应链缺失仍是核心瓶颈[6] 汽车业务表现 - 特斯拉2025年全球交付汽车163.6万辆，同比下降约8.6%，连续两年销量下滑，这也是特斯拉有史以来首次在全年电动汽车销量上被中国汽车制造商比亚迪超越[5] - 特斯拉发布的2025年第三季度财报显示，公司营收为281亿美元，同比增长12%，创下同期历史新高[6] - 然而，2025年第三季度净利润为13.73亿美元，同比下降了37%，运营利润率仅5.8%，创近五年来最低（2024年同期超过10%），经调整净利润为17.7亿美元，同比下滑29%[6]