个人消费贷款财政贴息政策优化 - 核心观点：为提振消费、扩大内需，三部门联合发文优化并延长个人消费贷款财政贴息政策，通过扩大支持范围、提高贴息标准、增加经办机构等措施，持续降低居民消费信贷成本 [3] - 政策期限延长：将个人消费贷款财政贴息政策实施期限延长至2026年底，具体实施期为2025年9月1日至2026年12月31日 [3] - 支持范围扩大：将信用卡账单分期业务纳入支持范围，年贴息比例为1个百分点 [4] - 消费领域拓展：取消原政策中关于消费领域的限制，居民在各领域的消费及新发生的信用卡账单分期，经识别真实性、合规性后均可享受贴息 [4] - 贴息标准提高：取消单笔消费贴息金额上限500元的要求，取消每名借款人在一家经办机构可享受5万元以下累计消费贴息上限1000元的要求，维持每名借款人每年累计消费贴息上限3000元不变 [5] - 经办机构增加：各省级可将监管评级在3A及以上的城商行、农商行、外资行、消费金融公司、汽车金融公司等纳入属地贴息经办机构范围，中央与省级财政分别承担贴息资金的90%和10% [5] - 资金拨付方式：贴息资金采取“预拨+清算”方式，财政部将于2026年一季度预拨资金，政策实施期满后进行清算 [6] - 强化部门协作与监管：三部门将加强信息共享与联合抽查，严格追究违规贴息操作的责任 [6] - 政策执行与信息报送：经办机构需优化系统流程，加强贷款用途监测，并建立月度报表统计制度，定期向相关部门报送政策执行情况 [7] - 政策施行：本通知自2026年1月1日起施行，与此前文件不一致的以本通知为准 [8] 燃料电池汽车氢气系统用塑料管路标准征求意见 - 核心观点：全国汽车标准化技术委员会就《燃料电池电动汽车氢气系统用塑料管路》行业标准公开征求意见，旨在规范行业、保障安全、促进行业健康发展 [11] - 标准状态与期限：标准已完成征求意见稿，现公开征求意见，截止日期为2026年3月1日 [11] - 标准适用范围：适用于最大允许工作压力为3MPa及以下、工作温度为-40℃~85℃的燃料电池电动汽车氢气系统用塑料管路 [11] - 标准主要内容：包括材料结构和尺寸、性能要求、试验方法、检验规则、标识、包装运输与贮存等共十一章 [11] - 行业意义：氢气管路是连接减压阀与燃料电池的关键部件，目前国内缺乏统一标准，产品规格、材料、性能差异较大，该标准发布将规范行业发展，保障管路安全性与可靠性，引导行业健康快速发展并产生巨大经济效益 [12] 汽车及挂车外部氛围灯技术规范征求意见 - 核心观点：全国汽车标准化技术委员会就《汽车及挂车外部氛围灯技术规范》推荐性国家标准公开征求意见，旨在完善汽车外部灯光安全标准体系，引导外部氛围灯健康发展 [15] - 标准状态与期限：标准已形成征求意见稿，现公开征求意见，截止日期为2026年3月20日 [15] - 标准适用范围：适用于M、N类汽车及O类挂车使用的外部氛围灯 [15] - 标准主要内容：包括总体要求、光源要求、配光性能要求、色度要求、试验方法和检验规则等共九章及三个附录 [15] - 行业意义：当前不少整车特别是新能源车已安装装饰性外部灯具并受市场追捧，是未来发展趋势，本标准通过规定配光、色度等要求，对这类灯具加以限制以保证道路交通安全，弥补现有标准体系缺失，并提供设计指导 [16] 汽车油漆涂层行业标准修订征求意见 - 核心观点：全国汽车标准化技术委员会就修订《汽车油漆涂层》行业标准公开征求意见，以适应当前涂装技术发展、汽车出口需求及新能源汽车零部件的新要求 [18][19] - 标准状态与期限：标准已完成征求意见稿，现公开征求意见，截止日期为2026年3月1日 [18] - 标准替代关系：本文件将代替QC/T 484-1999《汽车油漆涂层》 [19] - 修订背景与必要性：原1999年实施的标准已不适应行业现状，例如检测方法与当前设备不匹配、无法满足全球不同地区的法规要求、涂层分类未区分乘用车与商用车、缺少对新能源汽车电池包壳体等新增零件的涂层要求 [20] - 标准意义与影响：新标准可指导乘用车和商用车涂装材料及工艺开发，定义不同级别车辆不同区域的精准性能要求，有助于控制成本、提升产品质量和市场竞争力，推动涂装材料及工艺技术向绿色、高质量发展，提升企业国际竞争力 [20][21][22]