核心观点 - 多家中国航空公司于2026年1月26日再次发布针对日本相关航线的客票特殊处理通告,将符合适用条件的客票免退改政策有效期延长至2026年10月24日 [1] 各航空公司政策详情 - 中国国际航空(国航):适用客票需同时满足三点:1) 在2026年1月26日12时(含)前购买或换开产生新票号的国航999开头的客票 2) 客票未使用行程涉及旅行日期在2026年3月29日(含)至2026年10月24日(含)之间,目的地/出发地为东京、大阪、名古屋、福冈、仙台、广岛、札幌、冲绳的国航实际承运或挂CA航班号的代码共享航班 3) 在2026年1月26日0时(含)以后申请客票变更或退票 [4] - 中国东方航空(东航):适用客票为东航781客票填开的航班,且至少含有一段未使用的、航班起飞日期在2026年3月29日(含)至2026年10月24日(含)之间的涉及日本进港、出港或经停航班(包括其他航空公司航班)[2] - 中国南方航空(南航):适用客票需满足:在2026年1月26日12:00(含)前购买或换开的南航784开头的客票,且客票未使用行程涉及旅行日期在2026年3月29日(含)至2026年10月24日(含)之间的日本进、出港(含经停)南航实际承运或使用CZ航班号的代码共享航班 [4][5] - 山东航空(山航):适用客票需同时满足三点:1) 在2026年1月26日12时(含)前购买或换开产生新票号的山航324开头的客票 2) 客票未使用行程涉及旅行日期为2026年3月29日(含)至2026年10月24日(含)之间大阪进出港的山航实际承运和挂SC航班号的代码共享航班 3) 在2026年1月26日0时(含)以后申请客票变更或退票 [9] - 厦门航空(厦航):适用客票需满足:在2026年1月26日12:00(含)前购买或换开的厦航731开头的客票,且客票未使用行程涉及旅行日期在2026年3月29日(含)至2026年10月24日(含)之间的日本进、出港(含经停)厦航实际承运或使用MF航班号的代码共享航班 [6] - 上海航空(上航):适用客票为781客票填开的航班,且至少含有一段未使用的、航班起飞日期在2026年3月29日(含)至2026年10月24日(含)之间的涉及日本进港、出港或经停航班(包括其他航空公司航班)[7] - 四川航空(川航):适用客票需同时满足三点:1) 在2026年1月26日15:00(含)之前使用876票证填开或换开的客票 2) 旅行日期为2026年3月29日(含)至2026年10月24日(含)之间,且客票未使用行程涉及日本进出港川航实际承运航班及使用3U航班号的代码共享航班 3) 在2026年1月26日0时(含)以后申请客票变更或退票 [14] 政策共同点与时间线 - 政策共同点:多家航司的政策均要求客票的购买或换开日期在2026年1月26日的一个特定时间点之前(多为12:00),且适用于旅行日期在2026年3月29日至2026年10月24日之间的日本相关航线航班 [1][2][4][6][7][9][14] - 政策延续性:此次是航空公司对日本航线客票特殊处理政策的再次延长 此前,多家航司已于2025年11月15日发布通知,允许2025年12月31日前的航班免费退改签 随后在2025年12月5日,又将免费退改政策适用范围调整至2026年3月28日(含)前出行的航班 [10]
多家航司公告:中日航线免退改延至10月24日