公司近期融资与市场地位 - 公司于近日完成Pre-IPO轮融资，总募集金额达11.77亿元人民币 [1] - 本轮融资由普华资本领投，多家投资机构共同参与，资金将主要用于主营业务运营发展，以夯实其在智能新能源重卡领域的领先地位 [1] - 截至2025年6月，公司已累计交付约6400台新能源重卡，在全球正向定义新能源重卡市场排名第一 [3] 公司核心战略与技术路径 - 公司是全球首家通过正向定义打造智能新能源重卡解决方案并实现批量交付的企业 [3] - 公司采用“自有车辆+自研智驾技术”一体化双轮驱动发展战略，在传统燃油车技术体系外重新定义产品与研发架构，使车辆硬件与智能驾驶软件在底层深度适配 [3] - 公司以货运领域完全无人驾驶为终极目标，选择了务实、渐进的发展路径，优先将资源投向可最先实现商业化落地的方向 [3] - 公司发展路径为：先通过正向定义完成电动化革新，再推动组合辅助驾驶系统规模化应用，继而部署人机共驾编队模式，最终为单车无人驾驶规模化落地奠定基础 [3] 商业化进展与市场应用 - 公司已在全系最新车型中实现组合辅助驾驶系统标配，且智驾付费订阅率持续提升 [4] - 公司当前重点聚焦中国物流体系中体量庞大的固定线路短途大宗运输市场，该市场运力需求约占公路货运总量的40%至50% [4] - 公司正在新疆、内蒙、四川等客户场景进行智能编队测试验证和载货运营，并已实现编队车型的首批客户交付 [4] - 大规模量产交付为公司积累了海量真实运营场景数据，为后续无人驾驶算法提供了可复用的数据与工程基础 [4] 投资人观点与产业协同 - 投资人认为，公司车辆与智驾技术一体化的研发模式实现了软硬件深度协同与数据闭环，在工程落地与迭代效率上领先行业 [7] - 投资人看好公司从电动化到智能化、从L2到L4的渐进式路径，认为辅助驾驶的大规模应用为高阶自动驾驶落地奠定了基础 [7] - 投资人认可公司通过电动化与智能化技术推动高排放燃油卡车替代，为公路货运领域减排脱碳提供解决方案的潜力 [7] - 产业投资方认为，公司产品精准解决了物流行业降本增效的核心痛点，在全生命周期成本、安全等方面优势显著，正推动行业技术革新与生态效率革命 [8]