钠电池行业动态与商业化进展 - 宁德时代首席技术官高焕表示，钠电池在一定领域形成规模来替代锂电池是整个能源重构的起点，目标是大量推广钠电池以实现资源或能源的自由[3] - 钠电池成为近期电池圈热门话题，直接起因是宁德时代发布了天行II轻商系列解决方案，其中的低温版是轻商领域首款量产的钠电池[3] - 此次在轻商领域的应用是宁德时代钠电池的首次真正量产落地，被业内认为是钠电池加速进入商业化应用阶段的标志[3] 资本市场反应与相关公司业务进展 - 在宁德时代宣布钠电池正式上车的第二个交易日，钠电池板块指数大涨3.32%，收盘时创下自2021年5月以来的新高[3] - 自宁德时代发布钠新电池品牌以来，钠电池板块指数已累计上涨62%[3] - 联赢激光在互动平台表示，公司产品可应用于钠离子电池生产领域[4] - 华阳股份在互动平台表示，目前公司在钠离子电池领域与中科海钠开展合作，双方共同推进正负极材料及电芯等项目的产业化进程[4] 钠电池技术性能与比较优势 - 相比锂电池，钠电池的优势包括：钠资源比锂资源更容易获得、低温性能更好、安全性高、高倍率充电时温度升高不明显[4] - 钠电池的劣势在于当下的工业化成本、产业链成熟度和能量密度仍不及锂电池[4] - 宁德时代天行II轻商低温版电池在零下20℃环境下，电芯能量保持率依然能达到92%以上，而锂电池通常只有80%左右；在零下30℃时电芯完全冻透，仍可即插即充[5] - 宁德时代规划未来三年内，钠电池不管是经济性还是能量密度都要做到和锂电池相当[5] 钠电池应用场景与未来规划 - 宁德时代认为钠电池发展初期，技术突破和应用更多需要基于真实场景，例如为高寒地区打造的轻商领域解决方案，匹配中小VAN、小微卡等多种车型[5] - 除商用车外，钠电池的应用预计将在2026年陆续落地，宁德时代计划在2026年于换电、乘用车、商用车、储能等领域大规模应用钠电池，形成钠锂双线布局的新趋势[5] - 京东、广汽集团、宁德时代联合推出的“国民好车”埃安UT Super，将上线钠电池版本，量产时间预计在2026年第二季度[5] 行业前景与市场预测 - 据车百会研究院数据，预计到2030年，钠电池在车载与非车载领域的出货量有望突破100GWh[6] - 摩根士丹利预测，随着未来三年供应链产能提升，钠电池成本下降速度将加快[6] - 当产能规模达到100GWh时，钠电池价格可能比磷酸铁锂电池低30%以上[6]