特斯拉战略转型：停产旧车型，全力投入机器人业务 - 公司宣布将于2026年第二季度停产豪华车型Model S和Model X，为机器人擎天柱（Optimus）的生产线让路 [1][2][3] - 公司计划将加州弗里蒙特工厂的Model S/X生产线改造为擎天柱生产线，改造后机器人年产量目标为100万台 [5] - 公司正从“汽车公司”向“自动驾驶汽车和人形机器人”公司转型，停产旧车型是此战略转型的一部分 [9] Model S/X停产原因分析 - 两款车型销量占比低且持续下滑：2025年，包含Model S/X和Cybertruck的“其他车型”销量为50,850辆，仅占总交付量1,636,129辆的约3% [8] - “其他车型”销量同比大幅下降：2025年“其他车型”销量较2024年下降了40.2% [8] - 季度生产与交付数据印证下滑趋势：2025年第四季度，“其他车型”产量为11,706辆，同比下降48%；交付量为11,642辆，同比下降51% [9] - 两款车型被定位为“情怀”产品，而机器人业务被视为“经济增长的重大推动力” [7][9] 公司近期财务表现 - 2025年第四季度净利润为8.40亿美元，较上年同期大幅下降61% [10] - 2025年第四季度总营收为249.01亿美元，同比下降3%；汽车业务营收为176.93亿美元，同比下降11% [11] - 能源与服务业务表现亮眼：2025年第四季度能源业务营收38.37亿美元，同比增长25%；服务及其他业务营收33.71亿美元，同比增长18% [11] - 公司现金储备充裕：截至2025年第四季度末，现金、现金等价物及投资总额为440.59亿美元，同比增长21% [11] 技术传承与资本规划 - 公司强调电动汽车核心技术将传承至机器人业务，共享技术包括执行器、电力电子、电池、制造工艺、AI算法等12项核心领域 [12][13] - 公司计划向马斯克旗下的人工智能公司xAI投资20亿美元，该投资预计在2026年第一季度完成，旨在增强公司AI产品部署能力 [14][15] - 公司2026年资本支出计划“规模空前”，预计将超过200亿美元，是2025年85亿美元的2倍多，主要用于工厂投资及加速机器人生产 [17] 关联公司进展（Neuralink） - 脑机接口公司Neuralink的下一代“赛博增强装置”将实现3倍性能提升 [18] - Neuralink已启动帮助盲人恢复光明的新项目，旨在让完全失明者以低分辨率“看见”并逐步提升分辨率 [19] - 已有21人参与Neuralink的脑机接口实验，成果包括受试者能用“意念”控制鼠标，以及瘫痪者重新开始艺术创作 [21][23]