理想汽车组织架构调整 - 理想汽车将重组研发体系，新架构分为基座模型团队、软件本体团队、硬件本体团队三大团队 [2] - 调整重点是自动驾驶团队被拆分，原自动驾驶高级副总裁郎咸朋将转任硬件本体负责人，主要负责机器人研发，并向总裁马东辉汇报 [2] - 自动驾驶团队将并入由智能空间副总裁勾晓菲负责的软件本体团队，勾晓菲将统筹智能座舱和智能驾驶研发，同样向马东辉汇报 [2] - 基座模型团队由詹锟领导，负责统筹VLA和自研芯片融合，并向公司CTO谢炎汇报 [2] 保时捷人事变动 - 保时捷资深设计总监毛迈恪将于2月1日离任，其职位由托比亚斯·苏尔曼接替 [2] - 毛迈恪已负责保时捷跑车设计超过二十年 [2] - 接任者苏尔曼此前担任英国跑车制造商迈凯伦的首席设计官 [2] 奇瑞发布电动皮卡 - 奇瑞首款电动皮卡威麟R08 EV正式发布，起售价为12.78万元 [2] - 新车全系标配远程控制和车联网，高配车型搭载15.6英寸大屏、8155芯片及L2级智能驾驶 [2] - 车辆采用非承载式车身，续航里程为405至510公里 [2] - 官方称用电成本为每度0.3至0.5元，相较燃油版每年可节省数千元 [2] 优步布局自动驾驶 - 优步宣布在美国成立自动驾驶实验室AV Labs，由数据科学、机器学习、计算机视觉及系统基础设施等领域专家组成 [2] - 该实验室核心任务是将真实道路运行数据高效转化为高质量训练数据，以加速自动驾驶系统的学习进程并提升感知与决策性能 [2] - 此举旨在强化优步在自动驾驶技术研发领域的自主能力，推动商业化落地进程 [2]