中航协拟要求国内航班免费可选座位比例最低70%
21世纪经济报道·2026-01-29 18:17
行业新规概述 - 中国航空运输协会发布《公共航空运输企业航班预留座位规则(征求意见稿)》团体标准 旨在规范航空公司航班预留座位行为 满足旅客多样化需求 目前正进行为期一个月的公开征求意见 [1] - 该规则首次系统规范了航空公司经济舱座位预留的种类、范围、比例及信息告知等关键内容 覆盖国内、国际及地区航班 [1] 座位分类与定义 - 航空公司须将经济舱座位分为“免费可选座位”和“预留座位”两大类 [1] - 预留座位进一步分为运行保障性预留和增值服务性预留 [3] - 运行保障性预留座位基于安全和服务刚性需求 包括安全员座位、紧急出口限制、特殊旅客(如轮椅、担架、无陪儿童)保障等 [3] - 增值服务性预留座位分为权益类预留(积分/里程兑换)和付费预留 并明确付费预留仅限国际及地区航班 国内航班不得开展现金选座服务 [3] 座位比例要求 - 规则要求国内航班免费可选座位比例最低为70% [3] - 国际及地区航班免费可选座位比例不低于65% [3] 信息透明与告知要求 - 航空公司须在网络购票、值机等环节以显著方式告知旅客免费与预留座位范围、积分/里程兑换标准、付费选座价格(仅限国际及地区航班)、预留座位释放时间等信息 [1] - 明确要求预留座位需有释放时间 防止“最后一刻”才放座 [1] - 座位图需使用清晰图标区分“免费可选”“会员可选”“线上不可选”“已选座位”等类别 杜绝信息模糊与误导 [1]