文章核心观点 文章汇总了2026年2月初全球汽车及相关产业的最新动态，核心聚焦于新能源汽车与智能网联技术的政策支持、市场扩张及产业升级。主要内容包括：中国中央及地方政府持续推出汽车消费补贴、优化营商环境和加速基础设施建设以刺激需求；国内外车企在电动化、智能化及全球化布局上动作频繁；商用车领域电动化与氢能化进程加速，中国品牌开始登陆欧洲市场。 国内新闻 - 广东省发布营商环境优化方案：支持广州、深圳、横琴等地开展智能网联汽车道路测试与示范应用，推动跨区域测试结果与牌照互认，实行“非禁即入”原则，并推广智能网联在物流、环卫等场景的应用 [7][8] - 上海推出汽车置换补贴：个人消费者报废或转让旧乘用车并购买新能源车或2.0升及以下排量燃油车，可获补贴，其中购买新能源车最高补贴2万元（报废更新）或1.5万元（置换更新）[9] - 北京经开区实施智能网联领航行动：计划建设国家人工智能汽车制造中试基地，打造一体化安全运营底座，并重点研发端到端智能驾驶、智能座舱及具身多模态大模型 [10] - 2026年1月中国制造业PMI为49.3%：较上月下降0.8个百分点，但高技术制造业PMI保持在52%的扩张区间 [11][12] - 充电设施建设目标明确：国家能源局计划到2027年底建成2800万个充电设施，以满足超8000万辆电动汽车需求，截至2025年底已建成2009.2万个，支撑超4300万辆新能源汽车 [13] - 小米汽车渠道快速扩张：1月新增9家门店，全国门店达484家，覆盖139城；2月计划再增6家门店；截至1月底，服务网点达270家，覆盖159城 [14] - 东风汽车深化全球布局：慕尼黑造型设计中心正式启用，标志着其“三国六地”全球化设计与研发协同网络在欧洲完成关键布局 [15] - 长城汽车拓展海外市场：旗下魏牌80 MPV车型更名为魏牌G9，即将在马来西亚市场上市 [16][17] 国外新闻 - 加州拟推新排放法规与电动车激励：政府官员正与底特律三大车企讨论下一阶段温室气体排放监管，并计划于2月初宣布一项总额2亿美元的电动汽车激励计划 [18] - Stellantis提升意大利产量：公司准备在意大利多家工厂增加生产班次并推出新车型，以实现从2026年开始提高当地产量的目标 [19] - 丰田在印尼本地化混动电池生产：丰田汽车印尼公司已启动混合动力汽车电池的本地化生产准备工作，并设立专用生产线 [20] - 印度扶持关键矿产加工：计划从2026年4月起推出激励措施，支持建设锂、镍加工厂，符合条件项目可获得最高15%的资本补贴，目标到2030年将电动汽车市场渗透率提升至30% [21][22] 商用车 - 中国纯电重卡进入欧洲市场：苇渡新能源Windrose纯电重卡在比利时完成注册上牌，是中国新能源重卡首次在欧洲获得合法运营身份 [23] - 地方加速重卡充换电基础设施建设：河南省南阳市公路部门正提速推进重卡充换电站建设，已梳理出覆盖G312、G328、S103等干线的拟建设点位 [24] - 奔驰推进氢燃料电池重卡商业化：戴姆勒卡车正式发布梅赛德斯-奔驰NextGenH2氢燃料电池重卡，计划从2026年底起小批量生产，并向全球客户交付约100台 [25] - 成功汽车深化产业合作：与电车资源签署框架合作协议，将在市场战略、品牌塑造、渠道转型、供应链优化及国际市场开拓等领域开展全链路战略合作 [26][27]