公司融资与业务进展 - 沃飞长空于2026年2月2日完成近10亿元新一轮融资，为2026年开年低空经济领域最大单笔融资 [2] - 融资资金将用于AE200系列最终适航取证冲刺、全球总部基地投产及低空出行商业模式深度构建，推动产品从技术验证走向规模化商用 [2] - 本轮融资由中信建投领投，联新资本、祥峰投资、光合创投、国策投资等机构联合投资，磐霖资本、蕴盛资本、中科创星、松禾资本等老股东持续跟投 [2] - 公司于2024年6月在全球第二、国内第一完成了2.5吨级倾转旋翼eVTOL的飞行试验验证，关键技术攻关与适航取证进展领跑全国 [2] - 公司已与工银金租、中信海直、甘肃公航旅、华龙航空达成战略合作，累计获取数百架飞行器订单 [2] - 公司于2025年11月完成C轮融资，引入杭实集团战略投资，并与中航国际融资租赁、苏银金融租赁达成战略合作，获得300架AE200型飞行器采购订单 [3] 低空经济与eVTOL材料挑战 - 低空经济是以低空空域为依托，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态 [4] - eVTOL纯电动力系统在有效载荷与航程上相较于传统航空器热推进系统存在天然劣势，电推进系统占据较大重量和体积，因此必须通过极致结构轻量化弥补不足 [4] - eVTOL倾转旋翼结合固定翼的复合推力构型对结构刚度、振动特性及气动弹性稳定性要求更高，选材设计与传统航空思路不同 [4] - 改性尼龙材料具有轻量化、高强度、高刚性、良好耐疲劳性、耐候性、阻燃性及电气绝缘性等优异性能，有望替代eVTOL中部分铝合金、镁合金等金属材料 [4] - 改性尼龙材料可应用于eVTOL的机身结构件、旋翼/螺旋桨、齿轮传动系统、电池包结构/支架、电子电气壳体、内饰件等众多部位 [4] 行业会议信息 - DT新材料将于2026年3月19-20日在广州举办“2026先进尼龙产业创新与应用开发大会” [4][8][13] - 会议将邀请沃飞长空材料高级工程师陈欣婕针对《eVTOL航空器材料应用的机遇与挑战》进行主题报告 [4][7] - 会议规模为300人，主办单位为宁波德泰中研信息科技有限公司（DT新材料），支持单位为小鹏汽车 [14] - 会议亮点包括：汇聚300+国内外尼龙企业及产业链上下游进行资源对接；20+专家主题分享；30+终端企业携材料应用需求到场；将发起制定针对新能源汽车、机器人、eVTOL等领域的先进尼龙材料行业团体标准 [14] - 会议议程涵盖终端趋势与材料需求、尼龙改性与创新选材、热门树脂和新单体等方向，具体议题包括低空飞行器轻量化结构件尼龙材料开发、具身机器人结构件尼龙材料开发等 [18][19][20][21] - 全球尼龙市场规模即将突破470亿美元，产业在新能源汽车、电子电气、低空经济、具身机器人等应用边界不断突破，高性能、功能性和可持续的尼龙新品层出不穷 [13] - 产业正面临能源体系重构、贸易环境调整、节能减碳目标推动下的结构调整关键期，存在技术迭代、成本优化、市场开拓的挑战，也迎来国产替代、应用升级、全球化布局的战略机遇 [13]