LG新能源2025年财报与2026年战略 - 2025年全年综合营收达23.7万亿韩元，同比下降7.6% [1] - 2025年全年营业利润达1.3万亿韩元，同比增长133.9%，营业利润率为5.7% [1] - 2025年第四季度综合营收达6.1万亿韩元，环比增长7.7% [2] - 2025年第四季度营业亏损为1220亿韩元，其中包含3328亿韩元的北美生产激励金 [2] - 公司通过优化产品组合、成本管控与供应链精细化管理提升盈利，并通过资产优化与产能动态调配增强运营韧性 [1] 2025年关键运营成果 - 重新调配电动汽车和储能电池产能以提高产线利用率，并在欧洲提前建设面向中低端市场的高电压中镍与磷酸铁锂电池生产基地 [2] - 出售北美合资工厂建筑等非核心资产以提升资本管理效率 [2] - 46系列圆柱电池已在韩国梧仓工厂启动生产，截至2025年底订单储备超300GWh [2] - 储能电池已在北美实现磷酸铁锂电池本地化生产，并计划由软包型扩展至方形电池 [2] - 凭借系统集成能力提升，储能电池订单储备已达140GWh [2] 2026年市场展望与战略规划 - 预计2026年全球电动汽车产量增长超10%，储能电池装机量增长超40% [4] - 预计北美地区储能电池需求将占该地区电池总需求的一半，其中电网级储能有望实现强劲增长 [4][5] - 计划2026年内争取实现储能电池新订单超90GWh [5] - 计划将全球储能电池产能提升至60GWh以上，其中超80%位于北美 [5] - 产能布局将优先调配资源支持储能电池生产，包括扩大密歇根州霍兰与兰辛的工厂产能，并临时利用与斯泰兰蒂斯、本田合资工厂的部分产线 [5] 2026年产品与技术规划 - 电动汽车电池领域，第一季度起量产磷酸铁锂和高电压中镍电池，年内逐步转换部分产线生产富锰锂方形电池 [5] - 46系列圆柱电池将进一步提升快充性能，于2026年在亚利桑那州新工厂投产 [5] - 混合动力汽车电池将由软包型向小型化扩展 [5] - 积极拓展不间断电源、电池备份单元等细分市场，并布局机器人、船舶及城市空中交通等新兴领域 [6] - 已向六家全球领先的机器人制造商供应圆柱电池 [6] - 技术方面，将建设干电极磷酸铁锂电池试产线，推动全固态电池与钠离子电池的商业化研发 [6] 2026年财务与资本规划 - 目标2026年实现综合营收同比增长10%到20% [6] - 计划通过提升储能电池供应、优化成本结构及运营效率推动利润增长 [6] - 计划全年资本开支较2025年削减40%以上，优先保障与营收增长直接相关的关键投资 [6] 工程机械行业市场动态 - 行业热点关注业绩改观、复苏迹象以及从2025年12月1日起切换至“国四”标准 [7] - 市场数据显示挖掘机内销连续下滑13个月，但2025年出口大涨超7成 [8] - 2026年2月开工率改善，行业预期乐观 [8] - 市场动态指出1月信贷开门红，国内需求回暖预期强化 [13] - 专家视点包括对行业发展形势的分析以及对工程机械和商用车新能源化的支持建议 [13]