三一重卡2026年新能源产品战略 - 公司提出“876543”新品密码，核心战略是拒绝单一布局，实现全电量梯度覆盖，并坚持“一场景一方案”的理念，旨在领跑新能源赛道 [1] “电量王”SE882车型核心性能 - 该车型搭载882kWh电量，刷新行业量产最大电量纪录，复合工况续航≥570公里，旨在破解长途续航焦虑 [2] - 支持四枪1000A超快充，电池电量从20%充至80%仅需50分钟，实现“类加油”补能体验，并配备550kW峰值功率电机 [2] - 车辆满载最大爬坡度达28%，标配EBS+AEB等全维度安全配置，适配干线物流的高效需求 [2] “多面王”江山平顶690车型核心性能 - 该车型搭载693kWh大电量，有标载和复合工况可选，标载版自重仅11.5吨，比友商600kWh车型更轻 [4] - 车辆在-20℃环境下可实现13小时高效保温，能耗降低20%，电耗较友商低0.1-0.2kWh/公里，每10万公里可多节省1.5万元 [4] - 搭载峰值550kW大功率电机，动力等效740马力柴油机，适配重载倒短和标载中长途运输 [4][5] “效率王”江山平顶600车型核心性能 - 该车型搭载600kWh电池与480kW大功率电机，最大爬坡度达30%，支持600A快充，1小时可充电370度，换电仅需5分钟 [7] - 依托超过5轮耐久验证，等效实际运营里程达500万公里，可靠度高 [8] - 提供充电与换电两种补能方案，标载版自重9.8吨，复合版自重10.7吨，电池享8年或4500次循环质保，充电（20%-80%）需40分钟 [11][12] “强悍王”江山平顶528车型核心性能 - 该车型实现行业领先的低能耗，标载公路平均电耗低至1.2kWh/公里，整车控制系统优化后百公里能耗降低6% [9] - 集成热管理系统使车辆在高低温环境下的能耗再降20% [9] - 车辆可适应-35℃至50℃温度、4700米高原及高湿、高腐蚀等恶劣环境，实现全场景稳定输出 [10] “六边形战士”江山平顶400车型核心性能 - 该车型定位为轻量便捷、经济实用，是自重、电量、续航和成本的最佳组合 [12][13] - 平地板驾驶室内高增加207毫米，空间宽敞操作便利，适配多场景短途运输 [15] - 同样提供充电与换电两种补能方案 [11][17] “城际快运王”江山平顶4x2载货车核心性能 - 这是公司首款电动4x2载货车，定位为城市高效快递运输的标杆，具备低自重、长续航、快补能特点 [17][18] - 搭载318kWh电量，底盘自重仅7.36吨，较友商352kWh车型轻450公斤，能耗低至0.7kWh/公里，续航高达400公里 [18] - 电池电量从20%充至80%仅需30分钟，充电后可行驶270公里 [18] 行业其他动态 - 2025年轻卡影响力榜单出炉，江淮卫冕，东风进入前二，远程升至第五 [24] - 行业内有两大央企成立合资公司的动态 [26] - 有超过1600万元的公交车大单完成招标 [26] - 欣旺达动力发布了重要声明 [26] - 中国重汽在1月份的重卡出口业务出现爆单情况 [26]