奥迪只要10万了
36氪·2026-02-09 18:45

BBA豪华品牌价格体系下探与市场现状 - 奥迪A3价格大幅下跌,2026款低配版裸车均价降至11万-12万元,个别门店促销价低至9.9万元,相比早年国产版A3上市时几乎半价出售[5][15] - 宝马和奔驰也进行官方降价,宝马对近31款车型调价,整体降幅10%-20%,奔驰降幅在10%-12%,主销车型如GLC 300降价6.8万元[17][19] - 豪华车市场整体走低,2025年豪华品牌累计销量248万辆,同比下滑9.6%,市场份额仅10.5%[21] - BBA销量均显著下滑,2025年奥迪在华销量61.75万辆同比下滑5%,宝马销量62.55万辆同比下降12.5%,奔驰在华交付55.19万辆降幅达19%,年度销量跌回十年前水平[21] 奥迪A3车型的具体表现与消费者画像 - 奥迪A3销量先跌后升,2024年改款后指导价拉低至16.59万元,但年销量仅5.47万辆达近5年最低,2025年通过大幅降价销量较上年大幅上涨22%[13] - 当前消费者以十几万价格购买奥迪A3,例如有消费者购买中配版落地价约16万或17万元,而2018年该车型起售价约19万元,年销量达9.22万辆[6][12] - 购买奥迪A3的消费者主要看重其设计颜值、底盘操控(如减震效果好、转向精准)以及相对较低的用车成本(高速百公里油耗约5L)[7][10] - 消费者认为奥迪A3提供了“高级的豪华感”和情绪价值,且与同平台大众高尔夫价差仅5000元左右时性价比凸显[24][27][29] 豪华品牌降价对市场竞争格局的影响 - 降价后的奥迪A3直接冲击同源车型大众高尔夫,两者基于相同平台和发动机,但奥迪A3在底盘调校等方面被认为更优[24] - 奥迪A3降价后进入10万-15万价格区间,与比亚迪秦PLUS(年销量38.7万辆)、日产轩逸、大众朗逸等主流车型竞争,但在空间(轴距仅2630mm)、智能化(车机系统落后、智驾功能基础)和用车成本(需加95号油、维修保养费高)方面处于劣势[31][32] - 尽管价格大幅下降,但同样预算可购买竞品的中高配版本,奥迪A3在性价比和家庭实用性上竞争力不足[34] BBA品牌未来的产品与战略方向 - BBA将电动化、智能化与本土化作为核心战略,以应对市场竞争和扭转颓势[37] - 奥迪2026年将推出多款新车型,包括搭载华为乾崑智驾技术的全新燃油SUV Q5L和换代A6L,以及基于PPE纯电平台的A6L e-tron(CLTC续航785km)等,并计划引入全新6/7座SUV Q9[37][39] - 宝马将推出新世代纯电车型iX3,轴距加长,搭载108kWh电池,CLTC续航突破900km,并采用与阿里、Momenta合作的智能系统[40][41] - 奔驰2026年计划推出超15款新车型,包括基于MB.EA平台的全新纯电长轴距GLC、纯电C级等[43] - 市场对BBA新车策略反应不一,有消费者期待,但也有观点认为其电车难以与国产新能源车竞争,除非继续降价[44][45]