近亿元融资加持,华为海思系班底掌舵,攻坚车载芯片“卡脖子”难题
是说芯语·2026-02-09 16:29

公司融资与资金用途 - 公司近日成功完成近亿元天使轮融资 [1] - 本轮融资由中关村启航领投,陆石投资、和高资本、零以创投、中科光荣、元起资本、国开科创、高创智行及三贤科技共同跟投 [1] - 募集资金将专项用于核心产品研发与量产筹备,重点推进车载以太网交换芯片、下一代车载光纤通信芯片的研发迭代、流片测试及产能建设 [1] 公司背景与技术团队 - 公司成立于2024年 [3] - 核心团队来自华为、中兴、海思及头部汽车电子企业,形成“芯片设计+通信技术+车载应用”深度融合的技术架构 [3] - 技术研发起点源自科技部国家重点研发计划项目 [3] 核心产品与技术 - 核心产品为时敏通信芯片,基于时间敏感网络技术,可实现低时延、低抖动、高确定性的通信传输 [3] - 公司于2025年6月顺利通过主机厂国产以太网芯片供应商导入审核,覆盖ISO9001、AEC-Q100、ISO26262及VDA6.3等行业严苛标准 [3] - 采取铜缆与光纤双线并行技术路线:铜缆方案聚焦现有车载以太网国产替代;光纤技术瞄准万兆及以上带宽的前瞻性需求 [4] - 计划在2026年下半年正式推出面向下一代智能汽车的SV31系列车载以太网交换芯片以及车载光纤通信芯片 [5] 市场定位与竞争优势 - 公司核心优势体现在全链条本土化适配能力,深度贴合中国车企实际需求,构建从底层协议栈到上层应用的完整系统级解决方案 [4] - 产品在功耗、性能与成本上形成综合竞争力 [4] - 作为初创企业即通过头部车企供应商审核,展现了从技术到产品的闭环能力 [5] 行业背景与市场机会 - 时敏通信芯片是智能汽车集中式电子电气架构的核心基础器件 [3] - 随着汽车产业向高阶智能化演进,车载网络带宽从百兆、千兆向万兆级跨越,时敏通信芯片成为车载电子领域增长最快、市场规模最大的赛道之一 [3] - 目前国内时敏通信芯片市场规模已达数十亿元,但长期被海外厂商主导,国产化率低,为本土企业提供了广阔的国产替代窗口期 [3] - 随着汽车电子电气架构快速演进,TSN芯片的国产化替代需求日益迫切 [5] 未来发展规划 - 计划在汽车领域站稳脚跟后,将技术平台延伸至具身智能、工业自动化、轨道交通、商业航天等关键行业 [5] - 投资方将积极推动产业链资源对接,助力公司加速研发与量产进程 [5]