公司产品市场表现 - 奔驰E级在本地市场是销售主力,在临近春节时,店内每天约10组进店客户中有3-4组是来看E级的 [2] - 上个月店内总交车38台,其中E级销售顾问个人交车3台 [2] - 临近年关,仓库库存消耗至仅剩5台,其中2台为待售状态,并新到2台黑棕立标现车 [2] - E级价格稳定,近期优惠幅度有所收缩,目前最大优惠权限为11万元,超出需申请 [16] 产品配置与客户偏好 - 最畅销的配置是E 260经典和E 300豪华的黑棕立标版本,以及E 300尊贵(但店内无现车,需预订) [16] - E 260四驱版本最难销售,大标版本也基本无人问津 [16] - 客户购车后对车机系统抱怨较多,包括使用复杂、翻译腔浓、逻辑复杂等 [23] - 客户对三年后需要续费的车机流量和辅助驾驶功能存在疑虑 [23] 目标客户群体与购车动机 - 购车用户基本为生意人,年龄多在30岁以上 [4] - 客户购车动机主要源于奔驰的品牌力和影响力,而非具体配置 [4] - 在本地市场,有能力进店看车的客户普遍预算充足,购车决策快,能迅速锁定配置进入谈价环节 [4] - 主要对比车型为宝马5系和奥迪A6,其中与5系的对比更多 [11] 销售策略与服务模式 - 本地经销商坚持不做全款生意,主要推动分期贷款购车方案 [6] - 销售提成在1000至2500元之间,具体金额取决于金融产品、库存时间、装潢和成交价格 [2] - 销售过程强调提供尊贵服务体验,从氛围灯展示到提车环节,以强化品牌价值 [12] - 按揭方案主要与平安银行和奔驰金融合作,也有少量以租代购业务 [20] - 公司近期进行了一波官方降价,被销售顾问认为“贼离谱” [23] 市场竞争格局 - 在传统豪华品牌中,该级别市场基本由BBA(奔驰、宝马、奥迪)主导,其他品牌难以介入 [11] - 奔驰E级通过覆盖40万和50万两个级别,其E 260和E 300在客户群中相比宝马5系和奥迪A6具有“断崖式”领先优势 [12] - 存在部分预算介于E 260时尚和E 300豪华之间的客户,会转而考虑宝马5系或奥迪A6 [14] 售后与保养 - A保(每1万公里)标价2000元,项目为更换机油机滤 [25] - B保(每2万公里)标价5000元,项目包括机油、机滤、空滤、气滤 [26] - 经销商在保养时会大力推荐其他附加项目 [26] - 建议客户尽量在保修期内于4S店进行保养,以避免潜在风险 [28] 经销商运营与行业观察 - 奔驰经销商利润率不高,导致出现关店现象 [28] - 建议消费者购车时不要过分贪图便宜,较小的价差可能仅是库存浮动所致,应选择离家近、靠谱的大型经销商 [28] - 市场部通过直播、外出车展(如上个月在某旅游城市)等方式促进销售 [28]
奔驰E级:来买的都是有钱大哥,认牌子但是不喜欢大标
车fans·2026-02-11 08:32