2025年12月及全年二手车市场概况 - 2025年12月，全国二手车市场交易量187.11万辆，环比增长7.15%，同比下降1.53%，交易金额为1206.72亿元 [3] - 2025年1-12月，二手车累计交易量达2010.80万辆，同比增长2.52%，累计交易金额为12897.90亿元 [3] - 2026年1月19日至25日，国内二手车日均交易量6.98万辆，环比上周下降4.18%，结束了连续三周的环比增长 [6] 细分市场交易结构分析 - 乘用车市场：2025年12月，基本型乘用车交易102.73万辆，环比增长6.22%；SUV交易24.41万辆，环比增长7.51%；MPV交易13.06万辆，环比增长11.13% [8] - 商用车市场：2025年12月，客车交易10.99万辆，环比增长7.41%；载货车交易16.11万辆，环比增长6.36% [8] - 全年累计情况：2025年1-12月，乘用车累计交易1573.97万辆，同比增长0.42%；商用车中，载货车累计交易171.93万辆，同比增长8.98%，客车累计交易114.99万辆，同比增长5.85% [13] 轿车级别与价格区间分析 - 轿车级别份额：2025年12月，A级轿车占比48%，环比下降1.9个百分点；B级轿车占24.3%，环比增长1.1个百分点；C级轿车占10%，环比增长1.3个百分点 [12] - 交易价格分布：2025年12月，交易价格在3万元以内的车辆占比最大，为29.2%，环比增长1.2个百分点；3-5万区间占比27.3%，环比下降2.3个百分点；8-15万价格区间占比整体有所增加 [25] 车龄与交易均价分析 - 车龄结构（12月）：使用年限在3-6年的交易占比最多，为42.97%，环比增长0.25%；3年内车型占比28.74%，环比增长1.85% [18] - 车龄结构（1-12月累计）：3-6年车龄车型占比43.9%，较去年同期下降3.8个百分点；3年内车型占比26.8%，较去年同期增加0.4个百分点 [19] - 交易均价：2025年12月二手车交易均价为6.45万元，环比增长0.04万元；2025年1-12月平均交易均价为6.41万元，较2024年减少0.14万元 [33] 区域市场表现 - 六大区域环比增长：2025年12月，东北地区交易量15.91万辆，环比增长9.92%，增速领先；华东地区交易51.98万辆，环比增长7.51%；中南地区交易51.67万辆，环比增长7.58%；华北、西南、西北地区均实现环比增长 [26][27] 新能源二手车市场概况 - 月度交易趋势：2025年12月，全国新能源二手车交易16.88万辆，环比增长8.7%，同比增长36.5% [34] - 全年累计交易：2025年1-12月，全国新能源二手车累计交易160.9万辆，较2024年同期增长42.5% [34] - 新能源车型结构：2025年12月，新能源乘用车中，SUV车型占比28.9%，A00级轿车占19.5%，MPV车型占11.1% [41] - 新能源车车龄：2025年12月，使用年限在2年以内的新能源车占比43.4%，环比增长3.1个百分点 [42] - 新能源车价格：2025年12月，交易价格3万元以内的新能源二手车占比29%，环比增长0.3个百分点；8-12万区间占比14.6%，环比增长1.7个百分点 [49] 二手车跨区域流通性分析 - 转籍率与转籍量：2025年12月，二手车转籍率为34.90%，环比增长1.02个百分点；转籍总量为65.30万辆，环比增长10.39% [50] - 全年流通情况：2025年1-12月，二手车转籍总量为625.9万辆，较2024年增长9.3%；转籍率为31.1%，较2024年增加1.9个百分点 [50] - 流通活跃省份：2025年12月，转籍率排名前五的省份是北京（38.87%）、河北（38.62%）、山东（37.98%）、广东（37.96%）、江苏（37.95%） [55]